电杆是用来支撑导线的选用水泥杆时应选择（）使用。A表面光滑平整B壁厚均匀C无外露钢筋D无裂纹
电杆是用来支撑导线的选用水泥杆时应选择（）使用。
A表面光滑平整
B壁厚均匀
C无外露钢筋
D无裂纹
参考解析
略
相关考题：
电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心()。 A.电杆重心应放在车厢中心B.等径水泥杆的重心在电杆的中间C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%E.绳索捆绑应牢固，防止在运输途中倾翻
电杆及吊线设计要求应符合以下要求（）。A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越，它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C、杆子上光（电）缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构，杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆，每层槽钢担最大装4条吊线D、便于施工
控制架空杆路时，电杆应满足（）要求。A、木质油杆应选用梢径为10-375px的电杆B、转角杆和终端杆水泥电杆应加装卡盘和底盘C、水泥角杆应立在线路角平分线以内200-300mmD、木质油杆应立在线路角平分线以内100-150mm
采用固定式人字抱杆起吊电杆的正确方法是（）。A、选择抱杆高度：一般可取电杆重心高度加2～3m。或者根据吊点距离和上下长度、滑车组两滑轮碰头的距离适当增加裕度来考虑；B、绑系侧拉绳：据杆坑中心距离，可取电杆高度的2倍；C、选择滑车组：应根据水泥杆重量来确定。一般水泥杆质量为500～1000kg时，采用一、一滑车组牵引；水泥杆质量为1000～1500kg时，采用一、二滑车组牵引；水泥杆质为1500～2000kg可选用二、二滑车组牵引；D、18m电杆单点起吊时，必须采取加绑措施来加强吊点处的抗弯强度。E、如果土质较差时，抱杆脚需铺垫道木或垫木，以防止抱杆起吊受力后下沉。F、起吊过程中要求缓慢均匀牵引。电杆离地0.5m左右时，应停止起吊，全面检查侧拉绳子受力情况以及地锚是否牢固。水泥杆竖立进坑时，特别应注意上下的侧拉绳受力情况，并要求缓慢松下牵引绳，切忌突然松放而冲击抱杆。
多选题电杆及吊线设计要求应符合以下要求（）。A分设跨越杆和终端杆的飞线跨越，它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C杆子上光（电）缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构，杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆，每层槽钢担最大装4条吊线D便于施工
单选题控制架空杆路时，电杆应满足（）要求。A木质油杆应选用梢径为10-375px的电杆B转角杆和终端杆水泥电杆应加装卡盘和底盘C水泥角杆应立在线路角平分线以内200-300mmD木质油杆应立在线路角平分线以内100-150mm
单选题在登杆开断导线时，应防止（）倾倒，断开的导线应绑在杆柱上。A木杆B水泥杆C电杆D电杆和相邻杆