城市空间形态的形成和动态发展是因城市所处地理区位和地形环境等天然特性条件的影响的有( )。A:山区城市B:工矿城镇C:湖海港口D:风景旅游城市E:水网城市
城市空间形态的形成和动态发展是因城市所处地理区位和地形环境等天然特性条件的影响的有( )。
A:山区城市
B:工矿城镇
C:湖海港口
D:风景旅游城市
E:水网城市
B:工矿城镇
C:湖海港口
D:风景旅游城市
E:水网城市
参考解析
解析：
相关考题：
阅读关于“城市空间结构”的图文材料，按要求完成教学设计任务。材料一《普通高中地理课程标准(实验)》中内容要求：“运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成原因。”材料二某版本教科书中关于“城市空间结构”的内容。第一节城市空间结构城市是人口达到一定规模．主要从事非农业生产活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。与乡村相比，城市具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高，交通运输和信息交流相对发达的特点。【阅读】城市、镇和乡村根据我国有关规定，城市是指经国务院批准设市建制的城市市区；镇是指经批准设立的建制镇的镇区：乡村是指城市市区和镇区以外的地区，城镇人口是指在市镇中居住半年及半年以上的常住人口。2001年，我国共有设市城市660个，其中直辖市4个，地级市275个，县级市381个，从城市职能来看，大致可分为全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市等类型。一、城市区位分析区位是指某一事物与其他事物的空间联系，城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间联系。城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间联系。由于自然地理过程通常是很缓慢的。因此自然地理区位对于城市的影响是相对稳定的。在临近河流、湖泊、海洋的地方，在水源条件较好的山前平原，在荒漠地区的绿洲，有利于形成城市；在干流与支流汇合处，在大河入海处，在优良的海港和海港附近，有利于形成比较大的城市。城市的经济地理区位是指城市与周围经济事物的空间联系。这些经济事物有铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等。城市经济地理区位并不是一成不变的，它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。临近矿产资源，有利于形成工矿城市。临近港口或边境，有利于形成口岸城市。临近多条铁路，尤其是铁路交汇处，有利于形成铁路枢纽城市。要求：(1)设计本课的教学目标。(8分)(2)设计本课主要的教学环节，并说明各教学环节的设计意图。(16分)
城市地理学重点从区域和城市两个层次研究区域城市系统的空间组织演化和城市内部组成部分的空间组织演化，围绕这两个重点研究方向，城市地理学具体四个基本领域。其中( )主要研究城市内部各组成部分的空间组织关系和演化规律。A:城市的形成和发展条件研究B:区域的城市空间组织研究C:城市内部空间组织研究D:城市问题和对策研究
下列关于城市区域关系的表述，错误的是( )。A.区域地理条件是影响城市形成发展的根本要素B.城市是区域的中心和支撑C.区域城镇化和人口聚集的发展趋势对城市发展规模有重要影响D.区域内部城镇之间的职能分工格局对城市职能有重要影响
地理条件对城市形成和发展的影响作用在于区域地理条件是城市形成发展的基础和背景，不同的区域条件为那里的城市发展提供了不同的舞台，形成了城市分布的宏观差异。主要体现在( )。A.城市与区域生活条件的关系、城市与区域经济地理条件的关系B.城市与区域政治条件的关系、城市与区域经济地理条件的关系C.城市与区域自然条件的关系、城市与区域生活条件的关系D.城市与区域自然条件的关系、城市与区域经济地理条件的关系
城市宜居环境风景园林小气候适应性设计理论和方法研究从三类九种小气候单元中提炼城市风景园林小气候空间模式与测试评价，即将城市风景园林小气候单元划分为（）A、街道/河道（城市主干道、城市次干道、城市滨水带）B、广场（大型、中型、小型）C、空间形态（地形、空间、边界）D、城市居住类街区（居住区、小区、组团）
区域条件对城市发展的影响可以体现在以下（）方面。A、城市发展方向、发展规模、城市布局的区域空间结构B、城市发展规模、城市性质。城市型体建设空间C、城市职能、城市发展方向、城市布局的区域空间结构D、城市性质、城市生态环境、城市生产结构
多选题城市空间形态的形式和动态发展是因城市规划、性质或功能配置等非自然条件起决定作用的有（）。A山区城市B工矿镇镇C水网城市D交通枢纽E风景旅游城市