储备仓库应布置在( )。A.城市郊区、水陆交通条件方便的地方,有专用的独立地段B.城市边缘或郊区,并与铁路、港口等对外交通设施紧密结合C.货源来向的郊区入城干路口或水运必经的入口处D.使用仓库的地区内或附近地段,并具有方便的市内交通运输条件
储备仓库应布置在( )。
A.城市郊区、水陆交通条件方便的地方,有专用的独立地段
B.城市边缘或郊区,并与铁路、港口等对外交通设施紧密结合
C.货源来向的郊区入城干路口或水运必经的入口处
D.使用仓库的地区内或附近地段,并具有方便的市内交通运输条件
B.城市边缘或郊区,并与铁路、港口等对外交通设施紧密结合
C.货源来向的郊区入城干路口或水运必经的入口处
D.使用仓库的地区内或附近地段,并具有方便的市内交通运输条件
参考解析
解析:储备仓库一般应设在城市郊区、水陆交通条件方便的地方,有专用的独立地段。转运仓库也应设在城市边缘或郊区,并与铁路、港口等对外交通设施紧密结合。收购仓库如属农副产品和当地土产收购的仓库,应设在货源来向的郊区入城干路口或水运必经的入口处。供应仓库或一般性综合仓库要求接近其供应的地区,可布置在使用仓库的地区内或附近地段,并具有方便的市内交通运输条件。
相关考题:
下列关于仓库规划布局的表述中,不正确的是( )。A.油库应靠近重要的交通枢纽布置以方便运输B.供应仓库可布置在使用仓库的地区内或附近地段C.建筑材料仓库常设于城郊对外交通运输线附近D.储备仓库应设在城市郊区或远郊,并有专用的独立地段
下列有关城市规划表述中正确的是()。A、储备仓库应设在城市郊区并有专用的独立地段B、油库应结合重要的交通枢纽布置以方便运输C、蔬菜交易市场应布置在城市的居住区内D、转运仓库应接近其供应的地区并具有方便的市内交通运输条件
库房内部布置的主要目的是为了提高库房内作业的灵活性和有效利用库房内部的空间。下列说法中正确的是()。 I、储备型的仓库应侧重于提高库房内作业的灵活性 II、储备型的仓库应侧重于提高库房储存面积占库房总面积的比例 III、流通型的仓库应侧重于提高库房面积利用率 IV、流通型的仓库应侧重于拣货区和出库准备区的建设A、仅I、IIIB、仅II、IVC、仅I、IVD、仅II、III
下列关于仓库规划布局的描述中不正确的是()。A、油库应靠近重要的交通枢纽布置B、供应仓库可布置在使用仓库的地区内或附近地段C、建筑材料仓库常设于城郊对外交通运输线附近D、储备仓库应设在城市郊区或远郊,并有专用的独立地段
单选题下列有关城市规划表述中正确的是()。A储备仓库应设在城市郊区并有专用的独立地段B油库应结合重要的交通枢纽布置以方便运输C蔬菜交易市场应布置在城市的居住区内D转运仓库应接近其供应的地区并具有方便的市内交通运输条件
单选题下列关于仓库规划布局的描述中不正确的是()。A油库应靠近重要的交通枢纽布置B供应仓库可布置在使用仓库的地区内或附近地段C建筑材料仓库常设于城郊对外交通运输线附近D储备仓库应设在城市郊区或远郊,并有专用的独立地段