汇集有全市性的行政、商业、文化等设施，是信息、交通、物资汇流的枢纽，也是第三产业密集的区域是（　　）。A:专业性公共中心B:城市公共中心C:中央商务区(CBD)D:全市性公共中心

汇集有全市性的行政、商业、文化等设施，是信息、交通、物资汇流的枢纽，也是第三产业密集的区域是（　　）。

A:专业性公共中心
B:城市公共中心
C:中央商务区(CBD)
D:全市性公共中心

参考解析

解析：本题主要考核的是全市性公共中心。全市性公共中心是显示城市历史与发展状态、城市文明水准以及城市建设成就的标志性地域。这里汇集有全市性的行政、商业、文化等设施，是信息、交通、物资汇流的枢纽，也是第三产业密集的区域。
了解城市公共中心系列。

相关考题：

县级以上地方人民政府应当建立和完善气象灾害预警信息发布系统,并根据气象灾害防御的需要,在交通枢纽、公共活动场所等人口密集区域和气象灾害易发区域建立灾害性天气警报、气象灾害预警信号接收和播发设施,并保证设施的正常运转。 () 此题为判断题(对，错)。
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今天,关东地方是日本人口最密集的地方,也是日本政治、经济、文化的中心,全国海陆空交通枢纽,贸易港聚集,商业极为发达。() 此题为判断题(对，错)。
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公共文化体育设施的建设选址,应当符合( )、交通便利的原则。 A.环境优美B.人口密集C.人口集中D.商业发达
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根据《公共文化体育设施条例》的规定，公共文化体育设施的建设选址，应当符合( )的原则。A.人口分散、交通便利B.人口密集、经济发达C.人口集中、交通便利D.经济发达、交通便利
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根据《公共文化体育设施条例》的规定，公共文化体育设施的建设选址，应当符合()的原则。A:人口分散、交通便利B:人口密集、经济发达C:人口集中、交通便利D:经济发达、交通便利
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“十三五”期间，优化枢纽空间布局，建设( )等国际性综合交通枢纽，提升全国性、区域性和地区性综合交通枢纽水平。A.北京B.上海C.广州D.深圳E.郑州
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在城市客运交通枢纽中，( )是实现城市内外交通紧密衔接的关键。A.对外客运枢纽B.组团级客运枢纽C.城市中心的客运枢纽D.特定公交设施的换乘枢纽
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下列关于堀市广场的表述，错误的是（ ）。A.公共活动广场主要为居民文化休憩活动提供场所B.大型体育场馆、展览馆等的门前广场属于集散广场C.机场、铁路车站等交通枢纽的站前广场属于交通广场D.商业广场是结合商业建筑的布置而设置的人流活动区域
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在全球化的过程中，下列对“全球城市”或“世界城市”的基本特点，叙述正确的是（　　）。A:生产性服务业是知识密集型产业，因此，这些城市是知识创新的基地和市场B:作为跨国公司的(全球性或区域性)总部的集中地，是全球或区域经济的管理/控制中心C:都是国家的中心城市，对全球资本的运行具有强大的影响力D:具有高度发达的生产性服务业(如房地产、法律、信息、广告和技术咨询等)，以满足跨国公司的商务需求E:城市是信息、通讯和交通设施的枢纽，以满足各种“资源流”在全球或区域网络中的时空配置，为经济中心提供强有力的技术支撑
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下列关于城市停车设施规划的表述，不正确的是（ ）A.城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的B.交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的C.城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围D.一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务
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按照地区特征分类定义，市区内人口密集以及行政、经济、商业、交通集中的地区是（）。
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构建现代基础设施体系，关键是要打开通道、提升枢纽、强化支撑、厚植优势，多做打基础、利长远的事情，着力加强（）等基础设施建设，让硬环境真正硬起来。  A、交通B、能源C、水利D、信息
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汇集有全市性的行政、商业、文化等设施，是信息、交通、物资汇流的枢纽，也是第三产业密集的区域是（　）。A、专业性公共中心B、城市公共中心C、中央商务区(CBD)D、全市性公共中心
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对当代全球最重要的经济中心城市的研究中可以发现这些城市都具有这样一些基本特点（）。A、都是全球或区域经济的管理／控制中心B、都是金融中心C、都是人才高度集聚的中心D、生产性服务业是技能密集型产业E、城市是信息、通讯和交通设施的枢纽
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国防交通法中说的（），是指国家为国防目的修建的交通基础设施以及国防交通专用的指挥、检修、装卸、仓储等工程设施。A、国防交通工程设施B、国防运输C、国防交通储备物资D、国防交通
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公共设施用地是指居住区极及居住区级以上的行政、经济、文化、教育、卫生，以及科研设计等机构和设施的用地，不包括居住用地中的公共服务设施用地，它可分为（）。 ①行政办公用地； ②商业金融用地； ③文化娱乐用地； ④体育用地； ⑤医疗卫生用地； ⑥科研设施用地； ⑦文物古迹用地； ⑧对外交通用地； ⑨其他公共设施用地A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨B、①②③④⑤⑥⑦⑨C、①②③④⑤⑥⑦⑧D、②⑧④⑤⑥⑦⑧⑨
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先秦时期是区域文化大发展的时期，是哪些区域文化经过汇集融合，最终成为中国古代文化基干的？
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关于我国综合交通网存在问题的说法中，错误的有（）。A、交通基础设施规模总量不足B、全国性的交通骨架网络形成不完全C、运输网络结构不尽合理D、区域交通发展缓慢E、综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
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单选题国防交通法中说的（），是指国家为国防目的修建的交通基础设施以及国防交通专用的指挥、检修、装卸、仓储等工程设施。A国防交通工程设施B国防运输C国防交通储备物资D国防交通
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单选题根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽的划分不包括( )。A国际性综合交通枢纽B全国性综合交通枢纽C区域性综合交通枢纽D地区性综合交通枢纽
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单选题根据《公共文化体育设施条例》的规定，公共文化体育设施的建设选址，应当符合（ ）的原则。A人口分散、交通便B人口密集、经济发达C人口集中、交通便D经济发达、交通便利
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单选题江淮地区重点开发区域的功能定位是（ ）A区域性的新能源产业基地B综合交通枢纽和物流中心C全国重要的历史文化基地D全国重要的科研教育基地
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多选题县级以上地方人民政府应当建立和完善气象灾害预警信息发布系统，并根据气象灾害防御的需要，在（）建立灾害性天气警报、气象灾害预警信号接收和播发设施，并保证设施的正常运转。A交通枢纽B公共活动场所等人口密集区域C各乡镇所在地D各村（居）委所在地E气象灾害易发区域
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单选题（）应当建立和完善气象灾害预警信息发布系统，并根据气象灾害防御的需要，在交通枢纽、公共活动场所等人口密集区域和气象灾害易发区域建立灾害性天气警报、气象灾害预警信号接收和播发设施，并保证设施的正常运转。A县级以上人民政府B县级气象主管机构C市级以上人民政府D市级气象主管机构
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多选题根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量、吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力，可分为（）。A全国性综合交通枢纽B区域性综合交通枢纽C地区性综合交通枢纽D大型综合交通枢纽E中小型综合交通枢纽
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问答题先秦时期是区域文化大发展的时期，是哪些区域文化经过汇集融合，最终成为中国古代文化基干的？
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单选题汇集有全市性的行政、商业、文化等设施，是信息、交通、物资汇流的枢纽，也是第三产业密集的区域是（　）。A专业性公共中心B城市公共中心C中央商务区(CBD)D全市性公共中心
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多选题对当代全球最重要的经济中心城市的研究中可以发现这些城市都具有这样一些基本特点（）。A都是全球或区域经济的管理／控制中心B都是金融中心C都是人才高度集聚的中心D生产性服务业是技能密集型产业E城市是信息、通讯和交通设施的枢纽
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