为什么35kV线路不易污闪而110kV以上线路易污闪,35kV线路易雷击而110kV以上线路不易雷击?

为什么35kV线路不易污闪而110kV以上线路易污闪,35kV线路易雷击而110kV以上线路不易雷击?

参考解析

相关考题:

下列对输电线路中绝缘子串选择不正确的是()。 A.满足线路耐雷水平和雷击跳闸率的要求B.有足够的雷电冲击绝缘水平C.在操作过电压下不发生污闪D.在工作电压下不发生污闪

雷击杆塔顶部引起的感应雷击过电压是(  )。 A. 有无避雷线变化不大 B. 对35kV线路绝缘的危害大于对110kV线路绝缘的危害 C. 不会在三相同时出现 D. 与杆塔接地电阻大小无关

156、对110kV及以上电压等级电缆、35kV及以下电压等级重要线路的电缆,应进行监造和工厂验收。( )

110kV及以上电力系统中,架空输电线路全线假设避雷线的目的是( )。A.减少线路雷击事故,提高供电质量B.减少雷击事故,提高电能质量C.减少雷击事故,降低输电线路对地电压D.减少雷击事故,提高输电线路的耐压水平

某110kV线路未沿全线架设避雷线,为减少变电所近区雷击闪络的概率,应在变电所()的进线段架设避雷线。A.1~2km; B.2~3km; C.2.5~3.5km; D.3.5~4km。

110kv及以上电力系统中,架空输电线路全线架设避雷线的目的是()A、减少线路雷击事故,提高供电可靠性B、减少雷击事故,提高电能质量C、减少雷击事故,降低输电线路对地电压D、减少雷击事故,提高输电线路的耐压水平

为什么110KV及以上的架空输电线路需要全线架设避雷线而35KV及以下架空输电线路不需全线架设避雷线?

线路在冬末春初最易发生的事故主要有()。A、微风振动B、雷击故障C、树害D、污闪

为什么110kV及以上线路要全线架设避雷线?

下列关于少雷区避雷线架设规定正确的有()。A、35kV电力线路部分地段装设避雷线B、35kV及以电力线路全线装设避雷线C、重要110kv线路、220kV及以上电力线路全线装设避雷线D、500kV及以上电力线路全线装设双避雷线

受下列()因素影响,将使绝缘子的绝缘能力下降。A、雷击B、污闪C、大风D、电晕

通常将()的线路称为送电线路。A、10KV以上B、35KV以上C、110KV及以上

电力设备检修规程用于中国南方电网有限责任公司所辖电厂,()及以上交直流变电站和()及以上交直流输电线路。A、110kV、110kVB、35kV、35kVC、35kV、110kV

下列属于少雷区避雷线架设规定的是()。A、35kV电力线路全线装设避雷线B、35kV电力线路进线段装设避雷线C、110kV电力线路全线装设双避雷线D、500kV电力线路全线装设单避雷线

输电网是由()的输电线路和与其相连的变电所组成的。A、35kV及以下B、35kV及以上C、110kV及以上D、110kV及以下

为什么35kV线路不易污闪而110kV以上线路易污闪,35kV线路易雷击而110kV以上线路不易雷击?

高频保护一般装设在()。A、220kV及以上线路;B、35~110kV线路;C、35kV以下线路;D、10~35kV线路。

线路绝缘污秽会降低绝缘子的绝缘性能,为防止污闪事故发生,线路防污工作必须在污闪事故季节来临前完成。()

污秽地区绝缘子的污闪事故远高于雷击事故()

为防止高压输电线路被雷击中损毁,一般要用()A、接闪杆B、避雷器C、接闪线

某山区220kV架空输电线路,架设双避雷线,年雷暴日数≥40,在下列哪些情况下,线路将要跳闸?()A、雷击线路附近,由电磁感应在架空线路三相导线上产生感应过压;B、雷击杆塔顶部发生闪络并建立电弧;C、雷绕过避雷线击于导线发生闪络并建立电弧;D、雷击避雷线档距中央与导线发生闪络。

35KV以上至110KV架空电线路跨越高速铁路接触网时,电力线与接触网的垂直距离不得小于()mm。A、4000B、3000C、5000

供电线路绝缘子闪络及“污闪事故”的预防。

雷雨天气,10kV线路故障跳闸重合成功,则其跳闸因素为()A、绝缘子污闪跳闸B、绝缘子老化引起跳闸C、雷击过电压绝缘子瞬间闪落,导致线路跳闸D、变电站开关存在缺陷

对110kV及以上电压等级电缆、35kV及以下电压等级重要线路的电缆,应进行监造和工厂验收。()

应开展电力设施保护宣传教育工作,建立和完善电力设施保护工作机制和责任,加强线路保护区管理,防止()。A、污闪B、鸟害C、雷击D、外力破坏

输电线路在冬春季节交替时节多发的故障形式有()A、污闪B、山火C、雷击D、鸟粪闪络E、风偏、相间短路F、冰闪

单选题为防止高压输电线路被雷击中损毁,一般要用()A接闪杆B避雷器C接闪线