设计滚子推杆盘状凸轮轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮凸形廓线上各点曲率半径()。 A、一定变大B、一定变小C、不变D、可能变大也可能变小
设计键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来确定。() 此题为判断题(对，错)。
男短发式的轮廓线的位置在枕骨隆凸的( )。A.中端B.下端C.上端D.中下端
服装制图中通常用符号“—²—²—”表示（）。A、背面轮廓线B、对折线C、辅助线D、轮廓线
设计键联接时，键的断面尺寸通常根据轴的直径来确定。
切边时，凹凸模之间应有适当的间隙δ，它通常靠（）尺寸来保证。A、减小凸模B、扩大凹模C、减小凹模D、既减小凸模又扩大凹模
箱体零件图中根据设计和工艺要求，通常取轴线，底面，顶面或（）作为长宽高三个方向标住尺寸的基准。A、内腔边界线B、凸台C、凹坑D、对称中心线
无间隙的冲裁模选择凹凸模的配合加工顺序为（）。A、加工好凹模，按凹模来精加工凸模B、加工好凸模，按凹模来精加工凹模C、任意先加工凸模或凹模，再根据加工好的凸模或凹模精加工凹模或凸模
粘接凸模固定板的加工时，各型孔的轮廓线要求比凸模粘接部分扩大（）mm的单边间隙，以便充填粘接剂。A、0.5～1.5B、1.5～2C、1.5～4D、4mm以上
设计键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。
型芯通常用于形成铸件的（），有时还用它来简化铸件的（），以制出妨碍起模的凸台，凹槽。
（）炮眼沿设计开挖轮廓线布置，以保证爆出的断面符合设计要求。
地下车站的线路通常采用（）形纵断面设计。A、凸B、凹C、圆D、方
场外期权一方通常根据另一方的特定需求来设计场外期权合约。
设计落料模时，取凹模作设计基准件，缩小凸模刃口尺寸来保证间隙值。（）
塑件上固定用孔和其他受力孔的周围可设计一（）边或（）台来加强。A、凸，凸B、凸，凹C、凹，凹
设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径rb，则凸轮廓线曲率半径将（）A、减小B、增大C、不变
男短发式的轮廓线的位置在枕骨隆凸的（）。A、中端B、下端C、上端D、中下端
凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据（）和（）来选取其中较大者
判断题设计键联接时，键的断面尺寸通常根据轴的直径来确定。A对B错
单选题地下车站的线路通常采用（）形纵断面设计。A凸B凹C圆D方
单选题塑件上固定用孔和其他受力孔的周围可设计一（）边或（）台来加强。A凸，凸B凸，凹C凹，凹
判断题场外期权一方通常根据另一方的特定需求来设计场外期权合约。A对B错
判断题设计落料模时，取凹模作设计基准件，缩小凸模刃口尺寸来保证间隙值。（）A对B错
判断题设计键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。A对B错
填空题型芯通常用于形成铸件的（），有时还用它来简化铸件的（），以制出妨碍起模的凸台，凹槽。