船舶具有稳性的原因是 。A．船舶所受浮力的作用B．船舶所受重力的作用C．船舶自身具备的惯性作用D．船舶所受重力和浮力产生的力矩作用

船舶具有稳性的原因是 。

A．船舶所受浮力的作用

B．船舶所受重力的作用

C．船舶自身具备的惯性作用

D．船舶所受重力和浮力产生的力矩作用

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船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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动稳性是指______。A.船舶航行时的稳性B.船舶在静水中横摇时的稳性C.倾角大于15°时的稳性D.船舶有角加速度摇摆时稳性
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船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
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使船舶具有稳性的原因是______。A.浮力的作用B.重力的作用C.重力和浮力产生的力矩作用D.船的惯性作用
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初稳性是指______。A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性
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船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为______。A.初稳性B.大倾角稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和纵稳性
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船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。（）
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保证营运船舶稳性的措施是（）。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值
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舵设备的主要作用是保证船舶具有（）A、抗沉性B、操纵性C、初稳性D、动稳性
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使船舶具有稳性的原因是（）。A、浮力的作用B、重力的作用C、重力和浮力产生的力矩作用D、船的惯性作用
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船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶（）。A、具有完整稳性B、具有破舱稳性C、丧失稳性D、具有部分稳性
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内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）A、静稳性B、动稳性C、大倾角稳性D、初稳性E、破舱稳性
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船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（　）。A、耐波性B、操纵性C、抗沉性D、稳性
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单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。A船舶稳性/水B船舶稳性和船舶应力/水C船舶稳性/水及悬浮物质D船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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单选题舵设备的主要作用是保证船舶具有（）A抗沉性B操纵性C初稳性D动稳性
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多选题内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）A静稳性B动稳性C大倾角稳性D初稳性E破舱稳性
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单选题使船舶具有稳性的原因是（）。A浮力的作用B重力的作用C重力和浮力产生的力矩作用D船的惯性作用
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单选题稳性与船舶安全直接相关，因此（）。A船舶稳性越大越好B船舶稳性越小越好C船舶稳性应保持在一个适度的范围内D满足稳性规范要求船舶就是安全的
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单选题船舶重心必须处于（）之下，船舶具有稳性。A浮心B漂心C稳心DA和C
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单选题船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（　）。A耐波性B操纵性C抗沉性D稳性
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单选题自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（）提高。A重心B稳性C稳性力臂D初稳性高度
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单选题初稳心到浮力作用线的垂直距离为（）。A船舶形状稳性力臂KNB船舶形状稳性力臂MSC船舶形状稳性力臂GAZAD船舶静稳性力臂GZ
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单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度，说明（）。A船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
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单选题按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性
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单选题按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性
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单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）A船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响B船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响C船舶的初稳性高度值增大D船舶的初稳性高度值减小
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单选题船舶横倾至大于或等于进水角时则认为船舶（）。A具有完整稳性B具有破舱稳性C丧失稳性D具有部分稳性
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单选题集装箱在充分利用箱容量时，主要考虑（）。A船舶具有足够的强度B船舶具有适度的吃水差C船舶具有足够的稳性D以上均对
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