发育与坡面同向倾斜的分离面是滑移型崩塌的必备条件，锚固工程通过增加平行分离面的抗滑力和垂直分离面的法向力达到抗滑目的。 （）
发育与坡面同向倾斜的分离面是滑移型崩塌的必备条件，锚固工程通过增加平行分离面的抗滑力和垂直分离面的法向力达到抗滑目的。 （）
参考答案和解析
正确
相关考题：
水利工程中,滑坡的抢护原则是()。 A.尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先固脚，后削坡B.尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先削坡，后固脚C.尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先削坡，后固脚D.尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先固脚，后削坡
边坡沿某一倾斜平面发生滑动,滑动时应具备下列条件为( ) A.滑动面走向与边坡走向平行或近于平行B.滑动面应在坡面上出露，滑面倾角 α 小于坡面角 β，大于该面的内摩擦角φ，即有 β>α>φC.滑动面、张裂隙的走向均与坡面走向平行D.滑体两侧有割隙面，其对滑体的侧阻力很小，可忽略不计
岩石边坡的结构面与坡面方向一致，为了增加抗滑稳定性采用预应力锚杆加固，下列4种锚杆加固方向中，哪一选项对抗滑最有利?（）A.抗滑稳定系数不变 B.抗滑稳定系数增加 C.抗滑稳定系数减少 D.不能判断
某拟建铁路线路通过软硬岩层相间、地形坡度约60°的边坡坡脚，坡体中竖向裂隙发育，有倾向临空面的结构面，预测坡体发生崩塌破坏时，最可能是下列哪种形式？（ ）A、 拉裂式B、 错断式C、 滑移式D、 鼓胀式
牵引式滑坡一般都有主滑段、牵引段和抗滑段，相应地有主滑段滑动面，牵引段滑动面和抗滑段滑动面。以下哪些选项的说法是正确的？(A)牵引段大主应力σ1是该段土体自重应力，小主应力σ3为水平压应力(B)抗滑段大主应力σ1平行于主滑段滑面，小主应力σ3与σ1垂直(C)牵引段破裂面与水平面的夹角为45°-φ/2，φ为牵引段土体的内摩擦角(D)抗滑段破裂面与σ1夹角为45°+φ1/2，φ1为抗滑段土体的内摩擦角
关于分离与牵拉的区别说法正确的是：（）A、分离时外力要与关节垂直，牵拉时外力与骨长轴平行B、分离时外力要与骨长轴平行，牵拉时外力与关节垂直C、分离时两骨关节面必须分开，牵拉时可以不分开D、分离时两骨关节面可以不分开，牵拉时必须分开E、无论分离或牵拉时两骨关节面均需要分开
水利工程管理单位对滑坡的抢护应遵循的原则是（）。A、尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先固脚，后削坡B、尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先削坡，后固脚C、尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先削坡，后固脚D、尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先固脚，后削坡
于可能发生平面滑动的岩质边坡，其主要特征描述正确的有（）A、滑动面倾斜方向与坡面倾斜方向一致B、往往存在走向与边坡走向平行的或近于平行的结构面C、滑动面的倾角大于边坡倾角D、滑动面的倾角小于边坡倾角
水利工程中，滑坡的抢护原则是（）。 A、尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先固脚，后削坡B、尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先削坡，后固脚C、尽量减少抗滑力，尽快增加下滑力，先削坡，后固脚D、尽量增加抗滑力，尽快减少下滑力，先固脚，后削坡
多选题牵引式滑坡一般都有主滑段、牵引段和抗滑段，相应地有主滑段滑动面，牵引段滑动面和抗滑段滑动面。以下哪些选项的说法是正确的？（ ）[2012年真题]A牵引段大主应力σ1是该段土体自重应力，小主应力σ3为水平压应力B抗滑段大主应力σ1平行于主滑段滑面，小主应力σ3与σ1垂直C牵引段破裂面与水平面的夹角为45°－φ/2，φ为牵引段土体的内摩擦角D抗滑段破裂面与σ1夹角为45°＋φ1/2，φ1为抗滑段土体的内摩擦角
多选题关于分离与牵拉的区别说法正确的是：（）A分离时外力要与关节垂直，牵拉时外力与骨长轴平行B分离时外力要与骨长轴平行，牵拉时外力与关节垂直C分离时两骨关节面必须分开，牵拉时可以不分开D分离时两骨关节面可以不分开，牵拉时必须分开E无论分离或牵拉时两骨关节面均需要分开
单选题以极限平衡理论为基础计算土坡的稳定性，这些方法假定边坡破坏时的滑面形态为圆弧形，通过试算或根据经验找出最危险滑弧中心，井以稳定系数评价边坡的稳定性，下属对稳定系数的定义，说法正确的是（）。A抗滑力和滑动力之比B滑动力和抗滑力之比C沿圆弧形滑面的抗滑力对滑弧圆心的力矩和滑动力对滑弧圆心的力矩之比D沿圆弧形滑面的滑动力对滑弧圆心的力矩和抗滑力对滑弧圆心的力矩之比
单选题投影面的垂直面是（）一个投影面，且（）于另外两个投影面。A垂直/平行B平行/垂直C垂直/倾斜D平行/倾斜