为了使三效催化转化器有较高的转化效率，可燃混合气的过量空气系数应该为：A．1.0B．1.3C．1.5D．0.8

为了使三效催化转化器有较高的转化效率，可燃混合气的过量空气系数应该为：

A．1.0

B．1.3

C．1.5

D．0.8

参考答案和解析
1.0

相关考题：

对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车,还应同时读取过量空气系数(λ)的数值。() 此题为判断题(对，错)。
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结合下图，阐述三效催化转化效率与空燃比的关系。
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由排气管向大气中排放的气体物质取决于三效催化转化器的转化效率，而混合气的浓度（空燃比）和（）是影响转化效率的最主要因素
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三效催化转化器。
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三效催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应会产生大量的热，因此可通过温差对比来判断三效催化转化器性能的好坏。
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安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视（）。A、三元催化转化器转化效率B、三元催化转化器上游氧传感器的工作效率C、三元催化转化器温度D、三元催化转化器形式
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氧化型催化转化器和三效催化转化器有什么不同，各自的正确应用方法是什么？
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三效催化转化器的主要性能为转化效率和（）。A、体积B、质量C、压力损失D、寿命
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。
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对装有三效催化转化器的汽车，以下（）说法正确。A、不使用含铅汽油B、让个别缸不工作C、浓混合气下工作D、点火时刻应过迟
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为使三元催化转化器的净化效率达到80%以上，其过量空气系数Φa“窗口”应达到的要求是“窗口”很窄，宽度只有（）
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论述三效催化转化器的催化反应机理。
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过量空气系数ａ＝1的称为（）可燃混合气
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对装备三效催化转化器的车辆，将取样探头插到三效催化转化器之前或EGR阀的排气口测量的尾气参数才可以用于故障分析。
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对采用OBD-Ⅱ系统的车，通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应（），否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。A、低于前氧传感器的一半B、高于前氧传感器的一半C、等于前氧传感器
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对于使用闭环电子控制燃油喷射系统和三元催化转化器的汽车，如果检测到的过量空气系数（λ）超过了标准规定的要求，则认为排放不合格。（）
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过量空气系数α是表示可燃混合气（）的指标.
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单选题当三效催化转化器工作正常时，位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率（）。A比较低B比较高C和三效催化转化器上游氧传感器给出电压信号变动频率相同
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名词解释题三效催化转化器。
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问答题论述三效催化转化器的催化反应机理。
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判断题当三效催化转化器工作正常时，位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率比较低。A对B错
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判断题某个汽缸失火，三效催化转化器的工作负荷增大，出现过热现象，会加速三效催化转化器的失效。A对B错
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问答题氧化型催化转化器和三效催化转化器有什么不同，各自的正确应用方法是什么？
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填空题由排气管向大气中排放的气体物质取决于三效催化转化器的转化效率，而混合气的浓度（空燃比）和（）是影响转化效率的最主要因素
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单选题安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视（）。A三元催化转化器转化效率B三元催化转化器上游氧传感器的工作效率C三元催化转化器温度D三元催化转化器形式
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填空题为使三元催化转化器的净化效率达到80%以上，其过量空气系数Φa“窗口”应达到的要求是“窗口”很窄，宽度只有（）
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问答题何谓闭环控制？三效催化转化器有何作用？
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单选题三效催化转化器的主要性能为转化效率和（）。A体积B质量C压力损失D寿命
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