一批货物在海运过程中发生了承保范围内的损失，虽仍可挽回，但若进行修理，其费 用超过货物修复之后的总价值，这种损失应属于：（）。A．实际全损B．推定全损C．共同海损D．单独海损
一批货物在海运过程中发生了承保范围内的损失，虽仍可挽回，但若进行修理，其费 用超过货物修复之后的总价值，这种损失应属于：（）。
A．实际全损
B．推定全损
C．共同海损
D．单独海损
参考答案和解析
推定全损
相关考题：
一批投保了海洋运输货物险“一切险” 的货物发生了损失，在这种情况下，哪种事故原因保险公司应当承担赔偿责任？（ ）A．货物损失是由于运输迟延造成的B．货物损失是发货人在发货前包装不当造成的C．货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的D．货物损失是由于船长超速驾驶致使船舶触礁沉没而造成的
一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任?（ ）A．货物损失是由于运输迟延造成的B．货物损失是发货人在发货前包装不当造成的C．货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的D．货物损失是由于海上风浪过大，海水打湿货物造成的
以下哪项属于保险责任( )A.承保车载货物掉落损失险，车载液体和气体货物发生泄漏事故产生的损失B.承保自燃损失险，运载货物自身的损失C.承保盗抢险，被盗车辆追回后的修理费用D.承保玻璃单独玻璃险，机动车辆的灯具玻璃、车镜玻璃破碎
有一批已购买保险的货物，装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾，经船长下令施救后，火被扑灭。事后查明该批货物损失如下： （1）500箱受严重水渍损失，无其他损失。 （2）500箱既受热烤、火熏损失，又受水渍损失，但未发现火烧的痕迹。 （3）200箱着火但已被扑灭，有严重的水溃损失。 （4）300箱已烧毁。试分析上述四种情况下海损的性质。
运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故。不论在意外发生之前或之后，货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的被保险货物的部分损失，属于以下（）险别的承保范围。A、平安险B、水渍险C、一切险D、英国协会货物险A条款
运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（）的承保范围。A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险
下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围（）。A、货物由于恶劣气候遭受的部分损失B、运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失C、货物由于被偷窃而全损D、运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损E、在装卸时一件货物因落海而部分损失
一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任？（）A、货物损失是由于运输迟延造成的B、货物损失是由于发货人在发货前包装不当造成的C、货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的D、货物损失是由于海上风浪过大，海水打湿货物造成的
船舶一切险除承保全损险责任范围内的风险所致被保险船舶的全部损失外，还负责因这些风险造成的船舶的（），以及碰撞责任、共同海损分摊、救助费用和施救费用。一切险的承保范围要比全损险大，但承保的风险是相同的。A、部分损失B、货物损失C、货物污染D、其他损失
问答题某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险、该批货物以CIF成交的总价值为20、75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0、6%、问1）该货主应交的保险费是多少？（2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部损失，保险公司的最高赔偿金额是多少？
多选题下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围（）。A货物由于恶劣气候遭受的部分损失B运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失C货物由于被偷窃而全损D运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损E在装卸时一件货物因落海而部分损失
单选题下列哪项损失属于我国海运水渍险的承保责任范围（）。A货物由于被淋湿而全损B由于遇到恶劣气候而使货物遭受部分损失C货物由于被偷窃而全损D运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损