汽车进站口、出站口距公园、学校、幼托建筑及人员密集场所的主要出入口距离不应小于( )m。A.10B.15C.20D.25

汽车进站口、出站口距公园、学校、幼托建筑及人员密集场所的主要出入口距离不应小于( )m。

A.10
B.15
C.20
D.25

参考解析

解析：

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高层建筑抗倾覆设计,当H／B小于4时,在地震作用下,零应力区面积不应超过基底面积的()。 A.10%B.15%C.20%D.25%
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道口警示标一般设在距最外侧钢轨（）以外A.10米B.15米C.20米D.25米
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国家有关设计规范规定,空气调节系统中的新风量不应小于总送风量的____。 A.10%B.15%C.20%D.25%
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高层建筑控制倾覆的措施:当H／B≤4时,在地震作用下,零应力区面积不应超过基底面积的( )。 A.10%B.15%C.20%D.25%
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建筑物内全部设置自动喷淋灭火系统时，安全疏散距离可按规定增加（ ）。A.10%B.15%C.20%D.25%
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国际公认负债率数值是()。 A.10%B.15%C.20%D.25%
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每一层甲板的走廊内的手动火警按钮的距离最多为：A.10米B.15米C.20米D.25米
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围裙板应垂直，围裙板上缘或内盖板折线底部或防夹装置的刚性部分与梯级、踏板或胶带面之间的垂直距离h2，最小不应小于（）mm。A.10；B.15；C.20；D.25
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电缆的允许弯曲半径，内屏蔽电缆应不小于电缆外径的( )。A.10倍B.15倍C.20倍D.25倍
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钢质机动船，中修船体修换工程量应小于：A.10%B.15%C.20%D.25%
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汽车客运站的汽车进站口、出站口距公园、学校、托运建筑及人员密集场所的主要出入口距离至少应为下列何值？( )A.15mB.20mC.30mD.70m
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下述关于车流量较多的基地(包括出租汽车站、车场等)的出入口道路连接城市道路的位置，哪项规定是正确的？( )A.距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于60mB.距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘线不应小于4mC.距公共交通站台边缘不应小于10mD.距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m
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公路汽车客运站的汽车进出站口应符合有关规定，下列哪条有误？( )A.一、二级站汽车进出站口必须分别独立设置B.汽车进出站口的宽度不宜小于3.5mC.汽车进出站口应与旅客出入口保持一定的安全距离D.汽车进出站口应设置必要的引道
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我国规定的齿轮标准压力角为（ ）。A.10°B.15°C.20°D.25°
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高性能混凝土采用的减水剂对减水率的要求是不小于（ ）。A.10%B.15%C.20%D.25%
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在房地产经纪服务合同中，双方约定的定金数额不应超过佣金的（　　）。A.10%B.15%C.20%D.25%
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新污染源的排气筒一般不应低于（）m。A.10 B.15 C.20 D.25
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高压蒸汽最不利环路供汽管的压力损失，不应大于起始压力的( )。A.10%B.15%C.20%D.25%
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某建筑高度为53m 的员工宿舍，消防救援场地的长度和宽度分别不应小于（ ）m和（ ）mA.10,10 B.15,15 C.20,10 D.25,15
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民用建筑工程设计等级一级、二级工程方案设计阶段的工作比例是( )。A.10%及6%B.15%及10%C.20%及15%D.25%及20%
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汽车进站口、出站口与旅客主要出入口应设不小于( )的安全距离，并应有隔离措施。A.4mB.5mC.6mD.7m
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钢结构用的钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于下列哪个数值？( )A.10%B.15%C.20%D.25%
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以下关于场地出入口的描述，错误的是（）。A、车流量较多的基地，距公园的出人口不应小于20mB、人员密集建筑的基地，基地至少有1个以上不同方向通向城市道路的通道出口C、车流量较多的基地，距公共交通站台边缘不应小于10mD、车流量较多的基地，学校的出入口不应小于20mE、人员密集建筑的基地，至少一面直接临接城市道路，其沿城市道路的长度至少不小于基地周长的1/4
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根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）基地机动车出入口位置以下不符合规定的是（）A、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；B、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；C、距公共交通站台边缘不应小于10m；D、当基地通路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；
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单选题根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）基地机动车出入口位置以下不符合规定的是（）A距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；B距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；C距公共交通站台边缘不应小于10m；D当基地通路坡度大于8%时，应设缓冲段与城市道路连接；
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