船舶保险的责任免除主要有( )。A.战争险及罢工险承保责任和除外责任,一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外B.清除障碍物、残骸及清除航道的费用C.被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理D.船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海E.船舶不适航,包括人员配备不当,装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限
船舶保险的责任免除主要有( )。
A.战争险及罢工险承保责任和除外责任,一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外
B.清除障碍物、残骸及清除航道的费用
C.被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理
D.船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海
E.船舶不适航,包括人员配备不当,装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限
B.清除障碍物、残骸及清除航道的费用
C.被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理
D.船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海
E.船舶不适航,包括人员配备不当,装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限
参考解析
解析:除保险合同另有约定外,在船舶保险中,保险人对下列原因之一造成被保险船舶损失,不负赔偿责任:①船舶不适航,包括人员配备不当、装备不妥或配载不当,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限;②被保险人及其代表的疏忽或故意行为;③被保险人恪尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理;④保险公司承保的战争险、罢工险的保险责任和责任免除;⑤清除障碍物、残骸及清除航道费用。D项船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海属于共同海损,在船舶保险一切险的保险责任范围内。
相关考题:
下列中的()不属于船舶保险的责任免除。A.船员的疏忽或过失行为B.被保险人及其代表的疏忽或故意行为C.被保险人在船舶开航时知道或应该知道船舶不适航D.被保险人克尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周
船舶保险的责任免除情况包括( )A.船舶不适航B.被保险人及其代表的疏忽或故意行为及被保险人克尽职责应予发现的正常磨损,锈蚀,腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理C.船长,船员和引水员,修船人员及租船人的疏忽行为D.保险公司承保的战争险,罢工险的保险责任和责任免除E.清除障碍物,残骸及清除航道费用
近因原则内涵包括()A、若造成保险标的受损的近因属于保险责任范围,则保险人应负赔付责任B、若造成保险标的受损的近因属于责任免除,则保险人不负赔付责任C、若造成保险标的受损的近因兼有保险责任和责任免除,则分别不同情况处理
下列中的()不属于船舶保险的责任免除。A、船员的疏忽或过失行为B、被保险人及其代表的疏忽或故意行为C、被保险人在船舶开航时知道或应该知道船舶不适航D、被保险人克尽职责应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周
船舶保险的责任免除主要有()。A、战争险及罢工险承保责任和除外责任一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外B、清除障碍物、残骸及清除航道的费用C、被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理D、船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海E、船舶不适航,包括人员配备不当、装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知此种不适航为限
多选题船舶保险的责任免除主要有( )。A战争险及罢工险承保责任和除外责任,一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外B清除障碍物、残骸及清除航道的费用C被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理D船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海E船舶不适航,包括人员配备不当,装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限
单选题船舶保险的种类主要有()A国内船舶保险和远洋船舶保险B短距离船舶保险和远距离船舶保险C小金额船舶保险和大金额船舶保险D短期船舶保险和长期船舶保险