在评价公路桥涵地基时,除应确定岩石的地质名称外,还应根据岩石的( )进行细分。A、坚硬程度B、完整程度C、节理发育程度D、软化程度E、特殊性岩石

在评价公路桥涵地基时,除应确定岩石的地质名称外,还应根据岩石的( )进行细分。

A、坚硬程度
B、完整程度
C、节理发育程度
D、软化程度
E、特殊性岩石

参考解析

解析:岩石可按地质和工程分为两类。工程分类主要根据岩体的工程性状,在地质分类的基础上,概括其工程性质,便于进行工程评价。因此,在评价公路桥涵地基时,除应确定岩石的地质名称外,尚应按其坚硬程度、完整程度、节理发育程度、软化程度和特殊性岩石进行细分,以便于工程实际中根据不同类型的岩石特性进行合理设计桩基型式或评判地基承载能力等。

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根据《地基规范》,在抗震设防区,除岩石地基外,天然地基上的箱基埋深不宜小于建筑物高度的:A. 1/18B. 1/20C. 1/12D. 1/15

在满足地基稳定和变形要求的前提下,基础宜浅埋,除岩石地基外,基础埋深不宜小于( )m。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0

下列关于基础埋置深度的说法正确的是( )。A.无冲刷处的小桥涵基础,除岩石地基外,在河床和地面下不小于lmB.除岩石地基外,建筑物基础埋深不大于0.5mC.有铺砌层的小桥涵基础,宜在铺砌层顶面以下不大于0.5mD.建筑物基础底面一般不宜大于标准冻深

在某建筑场地的岩石地基上进行了3组岩基载荷试验,试验结果见下表:根据试验结果确定的岩石地基承栽力特征值最接近下列哪一选项?并说明确定过程。(A) 480kPa (B) 510kPa(C) 570kPa (D) 820kPa

在评价公路桥涵地基时,除应确定岩石的地质名称外,还应根据岩石的( )进行细分。A.坚硬程度B.完整程度C.节理发育程度D.软化程度E.特殊性岩石

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根据岩石中某些元素的蜕变规律测算岩石的年龄而确定的地质时代次序称为()。A、相对地质时代B、绝对地质时代C、地层D、地层单位

在岩石大巷素描时,当地质构造复杂时应编录()图或()图。

山岩压力的影响因素除岩石性质外,还应考虑洞室的形状和大小,地质构选,支护的形式和刚度、()、时间、施工方法等因素。

除岩石地基外,基础埋深不宜小于()m。

按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),桥涵地基的承载力容许值应根据()确定。()A、软土可参照地区经验B、原位测试C、荷载试验D、承载力的基本容许值应进行深宽修正

确定桥涵地基承载力基本容许值时,下述()说法不正确。()A、可根据理论公式计算结果确定B、可根据勘测,原位测试确定C、可根据物理性质指标查表确定D、对地质和结构复杂的桥涵地基的容许承载力可通过现场荷载试验确定

在地质通录对岩石描述时应描述的基本内容?

当地耐力满足设计要求时,除岩石地基外,基础埋深不宜小于()。

搭设枕木垛时,除基础为岩石外,其余地基底层枕木必须密铺。

下列有关基础的埋置深度,何者是正确的?()A、除岩石地基外,基础埋深不宜小于1mB、当上层地基的承载力大于下层土时,宜利用上层土作持力层C、在抗震设防区,除岩石地基外,天然地基上的箱形和筏形基础其埋置深度不宜小于建筑物高度的1/10D、桩箱或桩筏基础的埋置深度不宜小于建筑物高度的1/15

处于岩石地基等良好地质的桥涵,当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于()mm时,可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。A、5B、10C、20

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单选题某公路工程岩体风化岩石饱和单轴抗压强度15.4MPa,压缩波速为3.6km/s,新鲜岩石压缩波速度为18.6MPa,压缩波速为4.7km/s,若按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),该岩石的风化程度为()。A全风化B强风化C弱风化D微风化

判断题搭设枕木垛时,除基础为岩石外,其余地基底层枕木必须密铺。A对B错

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