锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割水冷壁管做检查。A对B错

锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割水冷壁管做检查。

A对

B错

参考解析

略

相关考题：

给水温度偏低,排烟温度低于露点,省煤器管外壁产生酸性腐蚀(又称低温腐蚀)或者因飞灰磨损,使管壁减薄造成()爆破。 A、水冷壁管B、过热器C、省煤器管D、空气预热器管
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省煤器入口处受热管段定期割管检查，主要检查( )情况A.管子壁厚B.管子的剩余寿命C.管内壁氧腐蚀情况D.工作温度下的持久强度
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当给水中含有溶解氧时，锅炉省煤器易发生氧腐蚀，其腐蚀程度往往是（）。A高温段比低温段严重B低温段比高温段严重C同样严重D取决于省煤器的形式
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锅炉的省煤器、水冷壁管、时流管束及锅筒等构件都会因水质不良而引起腐蚀。（）A对B错
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水冷壁、省煤器、汽轮机叶片、凝汽器管的腐蚀评级是以最严重处腐蚀状况来确定的（　）A对B错
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水冷壁结垢、腐蚀检查割管位置选择的原则是什么？
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对锅炉省煤器入口处受热管段定期割管检查，主要检查（）情况。A、管子壁厚B、管子剩余寿命C、管内壁氧化腐蚀情况D、工作温度下的持久强度
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省煤器大修中割管取样检查哪些内容？
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在燃用高硫煤的锅炉，其（）容易产生高温硫腐蚀。A、水冷壁管B、省煤器管C、过热器管
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省煤器入口处受热面管段定期割管检查，主要检查管内壁氧腐蚀。
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低温对流受热面烟气侧的腐蚀，简称低温腐蚀，对于现代锅炉，主要发生在低温段省煤器尾部。（）
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省煤器入口处受热面管段定期割管检查，主要检查（）变形。A、管子壁厚B、管子的剩余寿命C、管内壁氧腐蚀情况D、工作温度下的持久强度
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热力设备结垢，锅炉水冷壁结垢后，会产生局部（）变形，鼓包爆管的事故。A、低温B、腐蚀C、过热
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锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割（）管做检查。A、高温省煤器B、水冷壁C、低压加热器D、高压加热器
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锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割水冷壁管做检查。
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电站锅炉大修化学检验发现低温省煤器腐蚀严重，应（）A、检验高温省煤器腐蚀程度B、增加低温省煤器割管数量，扩大低温省煤器检验范围C、责令锅炉使用单位立即更换所有低温省煤器D、增加低温省煤器外部烟气磨损程度的检验项目
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锅炉的省煤器、水冷壁管、时流管束及锅筒等构件都会因水质不良而引起腐蚀。（）
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水冷壁、省煤器、汽轮机叶片、凝汽器管的腐蚀评级是以最严重处腐蚀状况来确定的（　）
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锅炉低温腐蚀易发生的部位为（）。A、省煤器B、空气预热器C、水冷壁D、过热器
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判断题锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割水冷壁管做检查。A对B错
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单选题省煤器入口处受热面管段定期割管检查，主要检查（）变形。A管子壁厚B管子的剩余寿命C管内壁氧腐蚀情况D工作温度下的持久强度
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多选题在燃用高硫煤的锅炉，其（）容易产生高温硫腐蚀。A水冷壁管B省煤器管C过热器管
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判断题锅炉的省煤器、水冷壁管、时流管束及锅筒等构件都会因水质不良而引起腐蚀。（）A对B错
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单选题对锅炉省煤器入口处受热管段定期割管检查，主要检查（）情况。A管子壁厚B管子剩余寿命C管内壁氧化腐蚀情况D工作温度下的持久强度
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单选题锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割（）管做检查。A高温省煤器B水冷壁C低压加热器D高压加热器
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单选题电站锅炉大修化学检验发现低温省煤器腐蚀严重，应（）A检验高温省煤器腐蚀程度B增加低温省煤器割管数量，扩大低温省煤器检验范围C责令锅炉使用单位立即更换所有低温省煤器D增加低温省煤器外部烟气磨损程度的检验项目
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判断题大修检查锅炉水冷壁时，割管不少于三根。（）A对B错
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