正装式复合模常采用固定导料销和固定挡料销,安装在凹模上。

正装式复合模常采用固定导料销和固定挡料销,安装在凹模上。


参考答案和解析
冲裁件平直度较高;结构相对复杂

相关考题:

一套正装式落料冲孔复合模中()。 A.凸凹模在上模部分B.凸凹模在下模部分C.凸凹模具含有防震装置D.冲裁件常采用刚性卸料方式

对步距要求高的级进模,采用()的定位方法。A、固定挡料销B、侧刃+导正销C、固定挡料销+始用挡料销

为了保证凹模的壁厚强度,条料定位宜采用()A、活动挡料销B、始用挡料销C、固定挡料销

冲裁模的条料送进必需用()A、导正销B、圆柱销C、固定挡料销

在级进模中控制条料送料步距的常用零件有挡料销、导正销和()。

固定挡料销分圆形和钩形两种,其中钩形挡料销可用于提高()的强度。A、凸模B、凹模C、卸料板

一套正装式落料冲孔复合模中()。A、凸凹模在上模部分B、凸凹模在下模部分C、凸凹模具含有防震装置D、冲裁件常采用刚性卸料方式

根据级进模定位零件的特征,级进模有用侧刃定距及()。A、导正销定位B、固定挡料销定位C、弹压导板定位D、导板导向定位

连续模中条料送进时的首次定位一般采用()定位结构。A、始用挡料销B、定位板C、固定挡料销D、侧刃

凸凹模在(),落料凹模在()的复合模称为顺装复合模。

材料厚度较薄,则条料定位应该采用()。A、固定挡料销+导正销B、活动挡料销C、侧刃

级进模中,控制送料步距的错误方法是()A、侧刃单独使用B、侧刃与挡料销联合使用C、侧刃与导正销联合使用D、导正销与挡料销联合使用

复合模中,为了保证凹模的壁厚强度,条料固定宜采用()。A、活动挡料销B、始用挡料销C、固定挡料销D、定位钉

在级进模中,控制条料送进步距的常用零件是()A、挡料销、侧刃、导正销B、导料板、挡料销、导正销C、侧压装置、侧刃、挡料销D、定位板、导正销、侧刃

组装凸模组件时,要将落料凸模和冲孔凸模分别压入固定板中,压入时要用90°角尺检测凸模与其的垂直度,每压入一个都要以()为基准。A、凸模固定板B、凹模C、凹模固定板D、左右导料板

根据级进模定位零件的特征,级进模有用导正销定位及()几种典型结构。A、导板导向定位B、固定挡料销定位C、弹压导板定位D、侧刃定距定位

复合模中的落料凹模装在(),称为正装复合模。A、上模B、下模C、可以是上模,也可以是下模D、以上答案都正确

反装复合模的定位钉为活动式,安装在()上。A、凸模固定板B、落料凹模C、卸料板D、模

按照落料凹模的安装位置,复合模可以分为正装和()两种形式。

单选题材料厚度较薄,则条料定位应该采用()。A固定挡料销+导正销B活动挡料销C侧刃

填空题按照落料凹模的安装位置,复合模可以分为正装和()两种形式。

多选题多工位精密级进模在送料时,控制送料进距和初定位常选用()A侧刃B自动送料机构C始用挡销D导正销

单选题在用级进模冲压时,第一工位的初定位采用()。A固定档料销B始用挡料钉C导料钉D导料板

单选题冲裁模试冲时,凸、凹模的刃口相碰的主要原因之一是()A凸模、凹模错位B凹模孔有倒锥度现象C挡料销位置不正确

单选题为了保证凹模的壁厚强度,条料定位宜采用()A活动挡料销B始用挡料销C固定挡料销

单选题对步距要求高的级进模,采用()的定位方法。A固定挡料销B侧刃+导正销C固定挡料销+始用挡料销

填空题凸凹模在(),落料凹模在()的复合模称为顺装复合模。

单选题活动挡料销通常用于()模具。A单工序B复合模C自动模D级进模