为使自锁可靠,忽略圆偏心轮与回转轴之间的摩擦角,则圆偏心轮的最大升角小于等于圆偏心轮与工件之间的摩擦角。

为使自锁可靠,忽略圆偏心轮与回转轴之间的摩擦角,则圆偏心轮的最大升角小于等于圆偏心轮与工件之间的摩擦角。


参考答案和解析
正确

相关考题:

在设计圆偏心轮时,偏心距的大小是按偏心轮的()来确定的。 A、直径B、夹紧力C、工作行程D、加工余量

螺纹联接的自锁条件为()。 A、螺纹升角≤当量摩擦角B、螺纹升角摩擦角C、螺纹升角≥摩擦角D、螺纹升角≥当量摩擦角

ψ为螺纹升角,ρ为摩擦角,p'为当量摩擦角,三角形螺纹的自锁条件可表示为()。A.ψ>ρB.ψρ'D.ψ ψ为螺纹升角,ρ为摩擦角,p'为当量摩擦角,三角形螺纹的自锁条件可表示为( )。A.ψ>ρB.ψ<ρC.ψ>ρ'D.ψ<ρ'A.B.C.D.

偏心轮直径D与偏心距e之比D/e≧()时,偏心机构能保证自锁。

斜面自锁的条件是斜面的倾角()。 A、小于或等于摩擦角B、大于摩擦角C、小于10oD、小于8o

螺纹自锁的条件是()。 A、螺旋升角≤摩擦角B、螺旋升角>摩擦角C、导程小于1mmD、直径大于8mm

偏心轮的偏心量取决于自锁条件和工作行程偏心轮的直径与()有关。A、自锁条件B、工作行程C、工作范围D、夹紧力大小

为使斜楔有自锁作用,楔块的斜面升角应小于摩擦角。

圆偏心轮夹紧装置在()时的位置自锁性最差。A、45°B、90°C、135°D、180°

将曲柄做成偏心轮,用偏心轮的偏心距来代替曲柄的长度,使曲柄滑块机构演化成偏心轮机构。

圆偏心轮夹紧装置设计依据点是()点作为设计依据。A、45°B、90°C、135°D、180°

蜗杆传动可以自锁,即蜗轮不能带动蜗杆,条件为蜗杆的螺旋升角λ()。A、小于摩擦角B、小于当量摩擦角λρ'C、大于当量摩擦角λρ'D、等于当量摩擦角λ=ρ'

蜗轮、蜗杆产生自锁的条件是()。A、蜗杆螺旋线升角大于摩擦角B、蜗杆螺旋线升角小于摩擦角C、蜗杆螺旋线升角等于摩擦角

螺纹的牙型角为α,螺纹中的摩擦角为β,当量摩擦角为ρv,螺纹升角伟为λ,则螺纹的自锁条件为()。A、λ=αB、λαC、λ=ρvD、λρv

偏心轮工作表面上升角α是变化的,当偏心轮转角φ为()时,α为最大值。A、180°B、90°C、45°

重庆一号线地铁客室门机LS锁闭装置在丝杠()时螺纹具有自锁功能A、螺旋升角小于摩擦角B、螺旋升角大于摩擦角C、螺旋升角等于摩擦角D、以上都可以

圆偏心轮夹紧机构,夹紧行程大、自锁可靠性强。

在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使当量摩擦角()蜗杆导程角。A、小于;B、大于;C、等于。

为了保证斜楔夹紧机构在加工时的自锁,其斜楔升角必须()两处摩擦角之和A、大于B、小于C、等于D、不等于

圆偏心轮保证自锁的结构条件即是偏心距e只能取轮径D的()A、1/20~1/10B、1/20~1/12C、1/20~1/14D、1/20~1/16

自锁条件为斜面的倾角()摩擦角。A、小于或等于B、小于C、大于D、等于

单选题重庆一号线地铁客室门机LS锁闭装置在丝杠()时螺纹具有自锁功能A螺旋升角小于摩擦角B螺旋升角大于摩擦角C螺旋升角等于摩擦角D以上都可以

单选题螺纹联接的自锁条件为()。A螺纹升角≤当量摩擦角B螺纹升角摩擦角C螺纹升角≥摩擦角D螺纹升角≥当量摩擦角

问答题圆偏心轮有什么重要特性?设计圆偏心轮时,如何选择工作段?其自锁条件是什么?

判断题圆偏心轮夹紧机构,夹紧行程大、自锁可靠性强。A对B错

单选题在偏心轮机构中,决定从动件行程的主要是()A基圆半径B偏心距C曲线半径D连杆长度

单选题斜楔夹紧机构的自锁条件为()。A斜楔升角小于楔块与夹具体间的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之差B斜楔升角大于楔块与夹具体间的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之和C斜楔升角大于楔块与夹具体间的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之差D斜楔升角小于楔块与夹具体问的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之和

多选题以下对圆偏心轮夹紧机构的描述中,正确的是()。A夹紧可靠B能自锁C夹紧力和夹紧行程小D夹紧力和夹紧行程大E不能自锁