在实际情况中,微分环节由理想微分环节和()组成。 A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、振荡环节
微分环节的对数频率特性对称于()。 A、原点B、横轴C、纵轴D、不能确定
惯性环节又称为( )。 A.积分环节B.微分环节C.一阶滞后环节D.振荡环节
反馈回路包含惯性环节,结果由原来的惯性环节转变成()。 A.积分环节B.微分环节C.比例环节D.惯性环节
G(jw)为极坐标图上为实轴上的一定点的环节是()。 A.微分环节B.积分环节C.惯性环节D.比例环节
齿轮系统中的输出转速与输入转速的关系,属于()。 A.比例环节B.积分环节C.惯性环节D.微分环节
一阶系统的典型环节是()。 A.比例环节B.惯性环节C.微分环节D.积分环节
在实际系统中,微分环节由理想微分环节和()组成。 A.比例环节B.惯性环节C.积分环节D.振荡环节
某环节频率特性对数相频特性图如图所示，则该环节是()：A.微分环节B.一阶微分环节C.积分环节D.延时环节
分析一阶微分环节与理想微分环节的特点，说明TD、FD、Kd的意义。
在锅炉水位自动控制系统中，如时间常数T大于1，则其相当于（）A、比例环节B、一阶惯性环节C、微分环节D、积分环节
典型环节中，（）的幅频特性和相频特性都是常量。A、比例环节B、微分环节C、惯性环节D、积分环节
汽轮发电机在改变汽门开度时，汽门与喷嘴间存在一定容积效应，此时蒸汽压力与输入汽机的功率不会立刻发生变化，而有一个时滞，在数学上可以用（）来表示。A、积分环节B、惯性微分环节C、超前滞后环节D、一阶惯性环节
一阶滞后环节指的是（）。A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、振荡环节
系统开环频率特性的低频段，主要是由惯性环节和（）环节来确定。
在实际系统中，微分环节由理想微分环节和（）组成。A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、振荡环节
节流盲室的特性是（）用在调节器的正反馈回路中能够实现（）调节规律。A、比例环节，微分B、惯性环节，微分C、惯性环节，积分D、比例环节，积分
节流盲室是属于（）A、比例环节B、积分环节C、微分环节D、惯性环节
以下环节哪些（）为控制系统的典型环境。A、比例环节B、积分环节C、微分环节D、惯性环节
微分环节与积分环节的对数频率特性的幅值和辐角总是（）。A、大小相等B、大小不等C、方向相同D、方向相反
一阶微分环节和一阶惯性环节，它们对数频率特性曲线的低频渐近线都是（），其高频渐近线分别为（）和 （）。
不完全微分PID调节器是一般PID调节器加上什么环节而构成的（）。A、并入一个一阶惯性环节B、窜入一个一阶惯性环节C、并入一个二阶惯性环节D、窜入一个二阶惯性环节
自动控制系统的整定参数有哪些（）A、比例带B、微分时间C、积分时间D、一阶惯性环节
实际的自控系统中，RC串联网络构成微分电路并不是纯微分环节，相当一个（），只有当RC＜＜1时，才近似等效为纯微分环节。A、微分环节与积分环节相串联B、微分环节与比例环节相串联C、微分环节与惯性环节相串联D、微分环节与延迟环节相并联
在汽温控制系统中，测温元件可看作一个（）。A、惯性环节B、比例环节C、微分环节D、比例微分环节
单选题有一环节，其输出量与输入量的变化速度相关，该环节是（）。A比例环节B积分环节C微分环节D惯性环节
单选题不完全微分PID调节器是一般PID调节器加上什么环节而构成的（）。A并入一个一阶惯性环节B窜入一个一阶惯性环节C并入一个二阶惯性环节D窜入一个二阶惯性环节
单选题节流分压器的特性是（）。A比例环节B积分环节C微分环节D惯性环节