平胶面滚筒的摩擦系数约等于()A0.2B0.35C0.5D0.8

平胶面滚筒的摩擦系数约等于()

A0.2

B0.35

C0.5

D0.8


参考解析

相关考题:

胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合,不得有()。 A、气泡B、跑偏C、裂口和脱层

为增大滚筒与胶带间的摩擦系数,驱动滚筒一般采用摩擦面滚筒。此题为判断题(对,错)。

驱动滚筒包胶是为了增加摩擦系数,从而提高牵引力。此题为判断题(对,错)。

传动滚筒衬胶可以降低胶面滚筒摩擦系数,但容易造成沾煤。

皮带机头部主动滚筒为什么采用人字形胶面滚筒。若胶面磨损严重时,对皮带有什么危害。

平胶面滚筒摩擦系数约为()左右A、0.2B、0.35C、0.5D、0.8

带式输送机的主动滚筒的表面采用人字型沟槽胶面滚筒,其主要优点是()系数大,不易粘煤。

皮带机头部主动滚筒采用人字形胶面滚筒是为了防止皮带打滑。

传动滚筒表面采用人字形花纹铸胶覆面,其作用是增大滚筒表面摩擦系数。防滑性和排水性能好,人字形胶面滚筒具有(),安装时应注意。A、防滑性B、方向性C、排水性

为增大滚筒与胶带间的摩擦系数,驱动滚筒一般采用()。

带式输送机增大摩擦系数的方法最常用的是在传动滚筒上包胶或嵌木条。

光面滚筒和胶面滚筒对胶带的摩擦力不相同,其牵引力也不相同。

带式输送机增大摩擦系数的方法是在传动滚筒上()。A、撒水B、包胶

具有自清除排污功能的滚筒是()A、光面滚筒B、人字包胶滚筒C、光面鼓型滚筒D、普通包胶滚筒

胶带机驱动滚筒包胶的目的是()。A、防止划伤胶带B、增加摩擦系数C、增大驱动滚直径D、防腐蚀

皮带运输机机头滚筒包胶的目的是()摩擦系数从而增大皮带与滚筒之间的摩擦力。

下列能起到防跑偏作用的滚筒有()。A、光面滚筒B、菱形包胶滚筒C、人字形包胶滚筒D、无花纹包胶滚筒

胶面滚筒最适用于胶带易打滑的工作场所。

人字沟槽胶面驱动滚筒有何特点?

皮带输送机的驱动滚筒上包胶是为了增加摩擦系数。

皮带机头部主动滚筒采用人字形胶面滚筒的好处有()。A、增大皮带与滚筒的摩擦系数;B、隔断水膜;C、防止皮带打滑;D、防止划伤皮带。

胶面滚筒具有摩擦系数小、易粘煤等缺点。

平胶面滚筒的摩擦系数约等于()A、0.2B、0.35C、0.5D、0.8

单选题胶带机驱动滚筒包胶的目的是()。A防止划伤胶带B增加摩擦系数C增大驱动滚直径D防腐蚀

填空题皮带运输机机头滚筒包胶的目的是()摩擦系数从而增大皮带与滚筒之间的摩擦力。

填空题为增大滚筒与胶带间的摩擦系数,驱动滚筒一般采用()。

多选题下列能起到防跑偏作用的滚筒有()。A光面滚筒B菱形包胶滚筒C人字形包胶滚筒D无花纹包胶滚筒