泵汽蚀的根本原因在于()。A泵吸入口压力过高;B泵出口的压力过高;C泵吸入口压力过低;D泵吸入口的温度过低。
泵汽蚀的根本原因在于()。
A泵吸入口压力过高;
B泵出口的压力过高;
C泵吸入口压力过低;
D泵吸入口的温度过低。
参考解析
略
相关考题:
泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量两个.只有当(),才能保证泵的运行安全。 A、有效汽蚀余量≤必须汽蚀余量B、有效汽蚀余量≥必须汽蚀余量C、有效汽蚀余量必须汽蚀余量D、有效汽蚀余量=必须汽蚀余量
关于叶片泵的汽蚀余量,下列说法正确的是()。A、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越好;B、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越差;C、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越高;D、泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越低。
单选题关于叶片泵的汽蚀余量,下列说法正确的是()。A泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越好;B泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越差;C泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越高;D泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越低。
填空题在设计和制造泵进,提高泵抗汽蚀性能的方向和目标是()泵的必需汽蚀余量。