轴承座应无裂纹、夹渣、铸沙、重皮、气孔等缺陷。A对B错

轴承座应无裂纹、夹渣、铸沙、重皮、气孔等缺陷。

A

B


参考解析

相关考题:

铸件中常见的缺陷有 ()A、气孔、缩孔、缩松、夹砂、夹渣、裂纹等B、气孔、缩孔、缩松、夹砂、过热、白点等C、气孔、缩孔、划痕、夹砂、夹渣、裂纹等D、气孔、龟裂、缩松、夹砂、夹渣、裂纹等

点焊必须焊透;点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊,必须在()合格后方可全面施焊。

在气孔、夹渣、未焊透、焊瘤等焊缝的工艺缺陷中()引起的应力集中最严重。A、未焊透B、夹渣C、气孔D、焊瘤

支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。

定位焊不应有裂缝,夹渣,气孔及叠结等缺陷,在重要的构件焊缝处发现上述缺陷应()。

铸坯表面缺陷主要指()、夹渣、气孔等。

焊缝中出现的气孔,夹渣等超标缺陷是属于重缺陷。

焊缝中出现的气孔,夹渣等超标缺陷是属于严重缺陷。

超声波探伤最适合检查气孔、夹渣等立体缺陷。

焊接接头内部缺陷有气孔、夹渣、裂纹、未熔合等。

电渣焊不可能采用埋弧自动焊焊剂,否则,将出现夹渣、气孔等缺陷。

GB/T2314-2008《电力金具通用技术条件》中规定,对金具焊接件的外观质量要求有()A、焊缝应为细密平整的细麟形,并应封边,咬边深度不大于1mmB、焊缝应为细密平整的细麟形,并应封边,咬边深度不大于0.5mmC、焊缝应无裂纹、气孔、夹渣缺陷D、焊缝应无裂纹、夹渣、锌灰等缺陷,允许存在单个直经不超过0.5mm的气孔

气孔、欠铸、冷隔和夹渣是由下列哪种工艺引起的缺陷?()。A、锻造B、磨削C、铸造D、热处理

气孔、欠铸、冷隔和夹渣是由()工艺引起的缺陷。A、 锻造B、 磨削C、 铸造D、 热处理

轴承座应无裂纹、夹渣、铸砂、重皮、气孔等缺陷。

铸件的工作面、重要表面应()放置,以避免气孔、夹渣等缺陷。

焊缝检验时若发现有气孔、夹渣、未焊透等焊接缺陷,应全部铲掉、重焊。

轴承座应无裂纹、夹渣、铸沙、重皮、气孔等缺陷。

汽缸外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、()、()、铸砂和()。

填空题定位焊不应有裂缝,夹渣,气孔及叠结等缺陷,在重要的构件焊缝处发现上述缺陷应()。

判断题轴承座应无裂纹、夹渣、铸砂、重皮、气孔等缺陷。A对B错

多选题GB/T2314-2008《电力金具通用技术条件》中规定,对金具焊接件的外观质量要求有()A焊缝应为细密平整的细麟形,并应封边,咬边深度不大于1mmB焊缝应为细密平整的细麟形,并应封边,咬边深度不大于0.5mmC焊缝应无裂纹、气孔、夹渣缺陷D焊缝应无裂纹、夹渣、锌灰等缺陷,允许存在单个直经不超过0.5mm的气孔

判断题焊缝检验时若发现有气孔、夹渣、未焊透等焊接缺陷,应全部铲掉、重焊。A对B错

填空题铸件的工作面、重要表面应()放置,以避免气孔、夹渣等缺陷。

填空题点焊必须焊透;点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊,必须在()合格后方可全面施焊。

单选题气孔、欠铸、冷隔和夹渣是由下列哪种工艺引起的缺陷?()。A锻造B磨削C铸造D热处理

单选题气孔、欠铸、冷隔和夹渣是由()工艺引起的缺陷。A锻造B磨削C铸造D热处理