赔退更换下来的整机所拆下的故障源件及其它零件必须100％按要求装复，不允许外挂在整机上，是错误（）。A错B对C不知道

赔退更换下来的整机所拆下的故障源件及其它零件必须100％按要求装复，不允许外挂在整机上，是错误（）。

A错

B对

C不知道

参考解析

略

相关考题：

拆卸机器过程中对拆下的零件做记录、系标签是为了______。 A.正确、顺利地拆卸B.保护拆下的零件C.不混乱和丢失，保证机器的正确装复D.保证修理质量
查看答案
吊缸检修后,安装活塞运动部件时,不正确的要求是______。 A.不允许调换活塞运动部件的缸号B.有记号或有安装方向的不得装错与装反C.不允许漏装零件D.必须换新填料函
查看答案
服务纪律考核标准规定：故障源件、更换件、旧件与故障分析不相符的按（）元/单进行考核。A50B100C150D200
查看答案
赔退更换下来的整机所拆下的故障源件及其它零件必须100％按要求装复，不按要求做的考核（）/件。A100元B50元C10元D200元
查看答案
服务站三包赔退更换下来的旧机不按规定把机油和冷却液放干净，考核（）。A50元/台B200元/台C5元/台D100元
查看答案
除更换故障源件外，还需要更换损坏的相关件的维修应选择的处理方式为（）。A换零件B换总成件C修复D二次维修件E换相关件
查看答案
服务站必须把所有赔退更换下来的整机、基础机、旧件，回场要求是（）。A故障件B相关件C全部D不用
查看答案
只更换发生故障的自身件，不需要换其它零件的维修应选择的处理方式为（）。A换零件B换总成件C修复D二次维修件E换相关件
查看答案
在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。A、更换工时B、拆卸和安装工时C、修理工时D、大修工时
查看答案
服务纪律考核标准规定：故障源件、更换件、旧件与故障分析不相符的按（）元/单进行考核。A、50B、100C、150D、200
查看答案
赔退更换下来的整机所拆下的故障源件及其它零件必须100％按要求装复，不按要求做的考核（）/件。A、100元B、50元C、10元D、200元
查看答案
按安全操作要求，以下哪一种工件不允许在砂轮机上磨削作业？（）A、铁棒B、钢制零件C、塑料内饰件D、合金钻头
查看答案
《厂家索赔作业》从车辆拆下的厂赔件必须按厂家要求立即建立旧件卡片标记；同时结合旧件卡片标记的内容建账，要求旧件库的账、物、卡要保持一致。
查看答案
过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后在拆下从装。
查看答案
拆卸过盈配合件，应根据零件的配合尺寸和过盈量的大小，选择合适的拆卸方法。下列常用的拆卸方法中，（）不适合拆卸过盈配合件。A、拉卸法。使用专用拉卸器把零件拆下来的一种静力拆卸方法B、击卸法。利用锤子或其他重物敲击或撞击零件，把零件拆下下来C、顶压法。利用手压机.压力机的设备拆下零件D、温差法。利用材料热胀冷缩的性能，加热包容件或冷却被包容件拆卸零件
查看答案
带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
查看答案
数控机床在更换被加工零件时都需要重新调整机床。
查看答案
保修鉴定员按照索赔内容填写旧件标签挂在相应旧件上，标签填写要求如下（）A、底盘号填写后6位数字B、零件名称后加注零件编号C、故障原因、现象用简要文字说明，不能以代码代替D、公里数必须与申报里程相符
查看答案
汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成，除报废的更换外，其余修理后装回原车，此法为（）。A、综合作业法B、专业修理C、就车修理法D、总成回换发
查看答案
有时为了修理钣金或零件，需要拆卸与之相邻的未损坏零件，修好后，需重新将零件装复的作业称为（）。A、拆检B、调整C、修理D、更换
查看答案
汽车整机、总成或零件故障分布规律。
查看答案
汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
查看答案
汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外，其余修理后仍装回原车，此法为（）。A、综合作业法B、专业分工法C、就车修理法D、总成互换法
查看答案
所有拆下的固定零件被破坏的（）必须恢复。
查看答案
服务站三包赔退更换下来的旧机不按规定把机油和冷却液放干净，考核（）。A、50元/台B、200元/台C、5元/台D、100元
查看答案
判断题带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。A对B错
查看答案
单选题吊缸检修后，安装活塞运动部件时，不正确的要求是（）。A不允许调换活塞运动部件的缸号B有记号或有安装方向的不得装错与装反C不允许漏装零件D必须换新填料函
查看答案
热门标签