当汽压低,水位也低时,应如何调整()A先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。B先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。C应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。D以上都不对

当汽压低,水位也低时,应如何调整()

A先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。

B先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。

C应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。

D以上都不对


参考解析

相关考题:

锅炉并汽时,汽包应保持在()水位。 A、低B、高C、正常D、特高

锅炉并汽前应调整水位至()水位运行。 A、正常B、较低C、较高D、低

并汽前应使锅炉水位处于最( )安全水位,以免并汽时蒸汽带水。A.高B.低

凝结水系统投运时,应检查轴加、各低加汽侧水位不应升高。

当锅炉汽压低于运行系统汽压()时,即可开始并汽。

并汽过程中,给水跟不上,锅炉水位已下降到最低安全水位线时,应停止并汽,待水位恢复正常后方可并汽。

当主汽温度低时,如何调整?

风机运转中,若油压低压,调整无效时,应启动()供油。当电动油泵也失灵时,应打开()供油,并立即停车。

风机运转中,若油压低,调整无效时应启动()供油,当电动油泵也失灵时应打开事故油泵或高位油箱。A、电动油泵B、手动油泵C、停机处理

当河流有波浪时,应如何观测水位值?

当主汽温度高时,如何调整?

当汽包水位计汽路发生泄漏时,水位()。A、偏低B、偏高C、不变

当出现虚假水位时应如何处理?

并汽前应使锅炉水位处于最()安全水位,以免并汽时蒸汽带水。A、低B、高C、高高D、低低

并汽前应使锅炉水位处于最()安全水位,以免并汽时蒸汽带水。A、高B、低

当锅炉处于低水位联锁保护水位时,除燃烧系统处于联锁状态以外,()也应处于联锁状态。 A、鼓风机B、水泵C、炉排D、引风机

除氧器水位调整门故障时如何调整除氧器水位?

主汽温度高,应如何调整?

当除氧水箱液位指示值偏低时,首先应()。A、冲洗水位计确认水位B、调整进水或进汽C、加强监视D、联系仪表,检查汽水调节阀

当汽包水位超过水位计上部可见水位,各水位计已超过上限而汽温剧降,应如何采取措施。

当除氧水箱液位指示值偏高时,首先应()。A、冲洗水位计确认水位B、调整进水或进汽C、加强监视D、立即开放水门放水

各个低加汽侧水位控制要求以及水位异常时的处理?

单选题当汽压低、水位高时,应如何调整()A先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。B先加大给水最,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。C应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。D以上都不对

单选题当汽压低,水位也低时,应如何调整()A先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。B先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。C应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。D以上都不对

单选题并汽前应使锅炉水位处于最()安全水位,以免并汽时蒸汽带水。A高B低

单选题并汽前应使锅炉水位处于最()安全水位,以免并汽时蒸汽带水。A低B高C高高D低低

单选题当锅炉处于低水位联锁保护水位时,除燃烧系统处于联锁状态以外,()也应处于联锁状态。A鼓风机B水泵C炉排D引风机

多选题水位计的假水位是如何产生的()。A若水侧汇漏时将会使水位偏低当管路堵塞时水位将停滞不动或模糊不清当水位计玻璃板管B当水位计连通管或汽水旋塞门漏泄时或堵塞时,会造成水位计指示不正确C上积垢时也会把污痕迹误认为水位线这些都算假水位D形成假水位若汽侧泄漏将会使水位指示偏高