4、汽车发动机缸体,常用变形铝合金铸造成型

4、汽车发动机缸体,常用变形铝合金铸造成型


参考答案和解析
错误

相关考题:

变形铝合金的塑性优于铸造铝合金。() 此题为判断题(对,错)。

关于铝合金分类下列选项哪项正确:()A、冲压铝合金B、铸造铝合金C、变形铝合金D、锻造铝合金

助动车发动机缸体,材料ZL202,100万件,其毛坯成形工艺为()A、低压铸造B、离心铸造C、压力铸造D、熔模铸造

传祺GS4的发动机缸体与全新T70的MR20引擎采用的都是铝合金材质

铸造铝合金一般不进行压力加工,只用于铸造成型。

铝合金按加工的适应性分为()。A、铸造铝合金B、防锈铝合金C、变形铝合金D、特殊铝合金

铝合金分铸造铝合金和变形铝合金两大类,A356合金属于变形铝合金。

具有显著高温性能,常用于制造柴油机和飞机发动机活塞的铝合金是()。A、变形铝合金B、铝镁合金C、铝稀土合金

铝合金按其成分和工艺特点不同可以分为变形铝合金和()。A、不变形铝合金B、非变形铝合金C、焊接铝合金D、铸造铝合金

下列材料中()不属于变形铝合金。A、硬铝合金B、超硬铝合金C、铸造铝合金D、锻铝合金

()不属于变形铝合金。A、硬铝合金B、超硬铝合金C、铸造铝合金D、锻铝合金

()不属于变形铝合金。 A、硬铝合金B、超硬铝合金C、铸造铝合金

铸造铝合金的铸造性能好,但塑性较差,故一般不进行压力加工,只用于铸造成型。

发动机缸体和缸盖是由()成型的。

锻铝合金由于其铸造性能好,适于应用铸造加工成型。

铸造铝合金的塑性和韧性好,可以进行压力加工成型,一般不用铸造成型。

铝合金分类:()A、锻造铝合金B、变形铝合金C、铸造铝合金D、冲压铝合金

铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()。A、氩弧焊B、钎焊C、电焊D、超声波焊

发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。

气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

变形铝合金的塑性优于铸造铝合金。

判断题铸造铝合金的塑性和韧性好,可以进行压力加工成型,一般不用铸造成型。A对B错

单选题铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()A氩弧焊B钎焊C电焊D超声波焊

多选题铝合金分类:()A锻造铝合金B变形铝合金C铸造铝合金D冲压铝合金

判断题变形铝合金的塑性优于铸造铝合金。A对B错

判断题锻铝合金由于其铸造性能好,适于应用铸造加工成型。A对B错

填空题发动机缸体和缸盖是由()成型的。

单选题发动机汽缸盖常采用()制造。A铸造铝合金B形变铝合金C锻造铝合金