每次拆液压系统管接头的紫铜垫回装时,必须经软化处理。A对B错

每次拆液压系统管接头的紫铜垫回装时,必须经软化处理。

A

B


参考解析

相关考题:

侧卸装岩机液压系统内有压力时不得松开管接头、紧固螺纹和拆卸任何液压元件。() 此题为判断题(对,错)。

捣固车液压系统所用高压胶管接头为()胶管接头。

液压辅件是液压系统的基本组成之一,常用的液压辅件有()、()、油管、管接头、和油箱等。

拆装螺杆时的顺序是:拆卸时先拆(),后拆();安装时先装(),后装()。

论述预防盾构液压系统的管路、管接头漏油的措施。

管接头是油管与油管、油管与液压元件间的()连接。A、不可拆性B、可拆性C、可拆性或不可拆性D、螺纹

液压系统包括液压驱动装臵和液压张紧装臵。

向液压启闭机液压系统注油或补油时,油液必须经过()

卡套式管接头结构性能良好,装拆方便,广泛用于高压系统。

每次拆开液压系统管接头的紫铜垫回装时,必须进行软化处理。

液压系统检修中,管接头的紫铜垫,在每次拆开回装时,必须进行软化处理。

治理盾构液压系统的管路、管接头漏油的方法。

液压系统的辅助装置包括油管、管接头、滤油器和()等。A、油箱B、液压泵C、液压阀D、液压马达

对于轴径尺寸或过盈量较大而又经常拆卸的圆锥孔轴承.常采用()。A、温差法装拆B、压力设备装拆C、液压套合法装拆D、整体冷却法

利用液压装拆圆锥面过盈连接时,轴向力大,配合面也易擦伤。()

液压传动系统中常用的管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式和软管接头等。

液压系统耐压状况检查主要定期对系统液压管路、()的耐压情况进行检查。A、管接头B、接头处C、管口D、液压元件

维护加油机部件时,应遵循()的原则。A、“先拆先装”B、“先拆后装”C、“后拆后装”D、“随意拆装”

08-32捣固车液压系统所用高压胶管接头为()胶管接头。

()是油管与油管、油管与液压元件间的可拆性连接。A、卡套式管接头B、焊接式管接头C、软管接头D、管接头

管接头是油管与油管、油管与液压元件间的可拆性连接。

拆装接地线的顺序,正确的说法是()。A、先装导体端,后装接地端B、先装远处,后装近处C、拆时先拆接地端,后拆导体端D、拆时先拆导体端,后拆接地端

每次拆液压系统管接头的紫铜垫回装时,必须经软化处理。

填空题向液压启闭机液压系统注油或补油时,油液必须经过()

填空题08-32捣固车液压系统所用高压胶管接头为()胶管接头。

判断题卡套式管接头结构性能良好,装拆方便,广泛用于高压系统。A对B错

单选题液压系统耐压状况检查主要定期对系统液压管路、()的耐压情况进行检查。A管接头B接头处C管口D液压元件