一般情况下,动摩擦系数比静摩擦系数()。A.相等B.略小C.略大D.可能大,也可能小

一般情况下,动摩擦系数比静摩擦系数()。

A.相等

B.略小

C.略大

D.可能大,也可能小


参考答案和解析
略小

相关考题:

产生“爬行”的机理,一般认为是()。 A.系统动、静摩擦系数不一致B.摩擦系数存在非线性C.摩擦系数线性D.系统刚度不足

当物体发生运动后,摩擦系数会从最大静摩擦系数降低到动摩擦系数。() 此题为判断题(对,错)。

滑动摩擦系数总是大于静摩擦系数。() 此题为判断题(对,错)。

静摩擦的摩擦系数小于动摩擦的摩擦系数() 此题为判断题(对,错)。

双壁波纹管静摩擦系数要求≤0.55。()

滑动摩擦系数总是大于静摩擦系数。()

滑动摩擦系数总是()静摩擦系数。A、稍小于;B、等于;C、稍大于;D、远大于。

静摩擦的摩擦系数小于动摩擦的摩擦系数。

最大静摩擦力=静摩擦系数×正压力。

推动物体从静止开始滑动时比较费力,一旦滑动起来之后,要维持物体继续滑动就比较省力。这说明动摩擦系数()静摩擦系数。A、大于B、小于C、等于

______不是滚动导轨的缺点。A、动、静摩擦系数很接近B、结构复杂C、对脏物较敏感D、成本较高

()摩擦系数小,动、静摩擦系数接近,运动较轻便灵活,驱动功率小。A、滚动导轨B、塑料导轨C、静压导轨D、气浮导轨

()摩擦系数小,动、静摩擦系数接近,运动轻便灵活,驱动功率小。A、滚动导轨B、塑料导轨C、静压导轨D、气浮导轨

静摩擦系数的大小一般与接触面()无关。A、大小B、粗糙度C、湿度D、润滑

一般情况下,动摩擦系数与静摩系数相比要()。A、小B、大C、相等D、没有关系

动摩擦因数一般总是()静摩擦系数。A、大于B、小于C、等于

相同材料,物体的滑动摩擦比静摩擦系数略小。()

静摩擦系数μ与接触物体的材料和表面情况有关。

静摩擦系数f的大小与两接触物体的材料及()有关。

塑料导轨带的特点是摩擦系数低且稳定、动静摩擦系数相近、()好并吸收振动。

产生“爬行”的机理,一般认为是()。A、系统动、静摩擦系数不一致B、摩擦系数存在非线性C、摩擦系数线性D、系统刚度不足

最大静摩擦力的大小与正压力无关,只与静摩擦系数有关。

单选题具有摩擦系数小,耗能低;动、静摩擦系数接近,低速运动平稳性好等为特点的导轨为()。A铸铁导轨B镶钢导轨C有色金属导轨D塑料导轨

单选题()不是滚动导轨的缺点。A动、静摩擦系数很接近B结构复杂C对脏物较敏感D成本较高

填空题塑料导轨带的特点是摩擦系数低且稳定、动静摩擦系数相近、()好并吸收振动。

单选题摩擦系数小,动、静摩擦系数很接近,应选()。A滑动导轨B卸荷导轨C滚动导轨D动压导轨

单选题低速爬行的主要原因是摩擦面上的动摩擦系数()静摩擦系数。A小于B等于C大于

单选题已知力P=40kN,S=20kN,物体与地面间的静摩擦系数f=0.5,动摩擦系数f′=0.4,则物体所受摩擦力的大小为:()A 15kNB 12kNC 17.3kND 0