汽油车用电设备的额定电压多采用12V。

汽油车用电设备的额定电压多采用12V。


参考答案和解析
12V
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24V
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12V

相关考题:

为保证线路末端用电设备的电压不低于额定电压的(),需使发电机的额定电压比电设备的额定电压高5%。 A.93%B.94%C.95%D.96%

用电设备的端电压一般允许在其额定电压()以内变化。

采区用电设备的端电压不低于设备额定电压的()。 A、75%B、85%C、95%

用电设备的额定电压等于()。 A、变压器一次侧额定电压105%B、变压器二次侧额定电压C、线路额定电压的105%D、线路额定电压

对于短路阻抗(短路电压百分值)较小的降压变压器,当副边绕组直接与用电设备相连接,或通过短线路向用电设备供电时,允许其副边绕组额定电压为用电设备额定电压的1.05倍。( )

汽车电压分为6V、12V、24V三个等级,一般轿车都采用12V电压。三相交流发电机输出电流经过整流装置为汽车用电设备和蓄电池提供交流电。

用电设备的额定电压应与供电电网的额定电压相同。

用电设备的额定电压()所连接电力网的额定电压。

用电设备的额定电压与电力网的额定电压相等。

将两块额定电压为12V的蓄电池串联,则向用电设备提供的电压为()。A、6VB、12VC、24VD、36V

用电设备的工作电压即为额定电压。

降压配电变压器的二次输出的额定电压要高于用电设备额定电压10%左右。

用电设备的额定电压规定与同级电力线路的额定电压相同。

在特别危险、潮湿的场合中,使用电动工具应采用安全电压12V。

下列电压额定值不属于安全用电等级的为()。A、42VB、36VC、25VD、12V

移动式用电设备应采用不超过(),甚至不超过12V的供电电压。

一般降压变压器二次侧额定电压比用电设备的额定电压高出10%。

用电设备都是按照在额定电压下运行的条件而制造的,当端电压与额定值不同时,用电设备的运行就要恶化。

降压配电变压器的二次输出的额定电压要高于用电设备额定电压()左右。

发电机的额定电压、用电设备的额定电压和变压器额定电压是如何规定的?为什么?

如果用电设备的额定电压与电网的额定电压不符,或电网电压偏移过大,将使设备不能正常工作,甚至发生设备或人身事故。

为保证线路末端用电设备的电压不低于额定电压的(),需使发电机的额定电压比电设备的额定电压高5%。A、93%B、94%C、95%D、96%

两台额定功率相同,但额定电压不同的用电设备,若额定电压为110V设备的电阻为R,若额定电压为220V设备的电阻为4R。

判断题柴油车和汽油车分别采用的规范电压为36V与12V。A对B错

判断题用电设备的额定电压与电力网的额定电压相等。A对B错

问答题发电机的额定电压、用电设备的额定电压和变压器额定电压是如何规定的?为什么?

判断题用电设备的额定电压应与供电电网的额定电压相同。A对B错

填空题移动式用电设备应采用不超过(),甚至不超过12V的供电电压。