卷钢对底板的积载强度等于卷钢重量除以卷钢与底板的接触面积。

卷钢对底板的积载强度等于卷钢重量除以卷钢与底板的接触面积。


参考答案和解析
正确

相关考题:

入口钢卷卷重最小为7.5吨,出口钢卷卷重最大为( )吨。

将尺寸为2×1,500×1,200,000(mm)带钢卷成钢卷,求该钢卷的重量、外径(钢卷内圈直径为61Omm,钢的密度为7.85吨/米3)。(不考虑钢卷层与层之间的间隙)

入口钢卷卷重最小为7.5吨,出口钢卷卷重最大为()。

钢卷卷得太紧,温度较高,平放在地面上或上面又堆放钢卷()。A、扁卷B、松卷C、塔形D、夹层

对于开卷操作,下面说法不正确的是()A、钢卷小车向上运行,把钢卷顶离料台,并前进到等候位。B、不用设定好卷筒涨缩范围。C、钢卷车运行经过带钢测径测宽装置,使钢卷内径与轴心对准。D、钢卷小车向前运行,直到钢卷插入轴心,开到中心位置,由CPC驱动开卷机对中。

上料、开卷时,钢卷小车托起钢卷时,必须使钢卷的重心不偏。

DRAPL使用的钢卷首先要用天车吊到入口钢卷鞍座上。

热轧原料钢卷由()运到DRAPL钢卷鞍座上。A、运卷小车;B、吊车吊;C、卡车。

入口钢卷小车功能为将钢卷从入口钢卷运输车运至No1储卷台再运至No1开卷芯轴。

上料、开卷时,钢卷小车托起钢卷时,必须使钢卷的重心不偏,以免发生翻卷。

入口启卷器的动作顺序是:()A、开卷刀开卷——压住钢卷——夹持——摆动至夹送辊B、压住钢卷——开卷刀开卷——夹持——摆动至夹送辊C、压住钢卷——摆动至夹送辊——夹持——开卷刀开卷D、压住钢卷——夹持——开卷刀开卷——摆动至夹送辊

硅钢连退机组钢卷最大重量是:()t,单位卷重最大是:()kg/mm。

于卸卷、打包操作,钢卷的卷尾必须压在钢卷小车上。

DRAPL操作人员不必对鞍座上的钢卷核对钢卷编号与生产计划编号。

CAPL处理的钢卷的要求前后钢卷厚度差不能大于40%。

钢带在罩式炉内紧卷退火时,钢卷边缘的导热率高于钢卷中部径向导热率。()

入口上卷小车在上卷前测量的钢卷直径和钢卷宽度信号用于控制钢卷小车的升降和水平移动。

在使用废卷机卷钢时,操作人员要与钩钢人员配合好,待钩钢人员站到()后,再进行卷钢。

半成品钢卷上应注明哪些内容()A、钢卷号B、钢种C、规格D、钢卷重量

已知钢卷的宽度为1000毫米,板厚为5毫米,所要切分的钢卷重量为5吨,要切分的钢卷长度()M。(比重为7.85吨/m3)A、12.73B、127.4C、12739

已知钢卷的宽度为1000mm,板厚5mm,设所要分切的钢卷重量为5t,求要分切的钢卷长度。

钢卷卷得太紧,温度较高,平放在地面上或上面又堆放钢卷而产生()。A、松卷B、扁卷C、辊印D、塔形

钢卷未卷紧,层与层之间有()称松卷。

卷钢立装时,卷钢直径不得超过本身高度。

卷钢(含卷板)装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备,装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训,铁路局要有细化的()。A、卷钢装车作业标准B、卷钢装车作业质量标准C、卷钢装车作业质量控制标准D、卷钢装车作业安全控制标准

判断题卷钢立装时,卷钢直径不得超过本身高度。A对B错

单选题卷钢(含卷板)装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备,装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训,铁路局要有细化的()。A卷钢装车作业标准B卷钢装车作业质量标准C卷钢装车作业质量控制标准D卷钢装车作业安全控制标准

单选题根据卷钢货物装运要求,以下错误的是()。A卷钢常采用竖装B最上面一层卷钢空隙处应加以衬垫C卷钢应从舱底堆起D卷钢应保持其轴线沿船长方向