压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的输出电压一般随转速升高而升高。（）
进气歧管绝对压力传感器主要检测（），并将信号转送至电脑。A、流速B、质量C、温度D、歧管的真空度
进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定基本喷油量。
进气歧管绝对压力传感器位于何处？（）A、位于进气歧管内B、位于空气滤清器前面C、位于排气歧管内D、位于进气口
PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示（）A、发动机转速B、节气门角度C、发动机温度D、发动机负荷
电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）
简述进气歧管绝对压力传感器（MAP）的作用和分类？
电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成（）。A、反比B、正比C、函数
进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良，会使发动机出现（）等故障。A、怠速不良B、起动困难C、起动后易熄火D、喷油困难
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A、进气歧管绝对压力B、大气压力C、发动机负荷
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
发动机在冷车时较难启动，最可能的故障是（）。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障
在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器
进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。A、发动机的负荷状态B、发动机的转速C、车速
气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。A、流速变化B、压力变化C、负荷变化D、电流变化
在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。
装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）A、进气歧管绝对压力B、进气温度C、发动机转速D、车速
多选题进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良，会使发动机出现（）等故障。A怠速不良B起动困难C起动后易熄火D喷油困难
单选题电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成（）。A反比B正比C函数
单选题半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A进气歧管绝对压力B大气压力C发动机负荷
单选题进气歧管绝对压力传感器位于何处？（）A位于进气歧管内B位于空气滤清器前面C位于排气歧管内D位于进气口
单选题PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示（）A发动机转速B节气门角度C发动机温度D发动机负荷
问答题进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号，哪些是频率信号？
单选题在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A发动机供油B发动机点火C涡轮增压器
判断题电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）A对B错
判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A对B错
多选题进气歧管绝对压力传感器的常见故障有（）。A真空软管脏污B真空软管破裂C电位器不良D压力转换元件损坏