某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁,洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m (大沽高程),支座高度为0.20m。试问,该桥的梁底最小高程(m),应为下列何项数值?(A)3.4 (B)4.0(C)3.2 (D)3.0

某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁,洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m (大沽高程),支座高度为0.20m。试问,该桥的梁底最小高程(m),应为下列何项数值?
(A)3.4
(B)4.0
(C)3.2
(D)3.0


参考解析

解析:(B)解答:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004),第10页,第3.3.2条表3.3.2 (非通航河流桥下最小净空)第二行规定:“当洪水期有大漂流物时,梁底应高出计算水位1.5m。”故梁底最小高程应为(2.5+1.5)m=4.0m,故答案为(B)。

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对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:(2)该桥永久观测项目包括( )。A:桥面高程B:墩台身高程C:墩台身倾斜度D:支座高程

某桥位于7度地震区(地震动峰值加速度为0.15g)。结构为多跨16m简支预应力混凝土空心板梁,中墩盖梁为单跨双悬臂矩形结构,支座采用氯丁橡胶板式支座,伸缩缝宽度为80mm。试问,该桥中墩盖梁的最小宽度(mm),与下列何项数值最为接近?提示:取梁的计算跨径为15.5m。(A)1650 (B)1580 (C)1100 (D)1000

某一级公路的跨河桥,跨越河道特点为河床稳定、河道顺直、河床纵向比降较小,拟采用25m简支T梁,共50孔。试问,其桥涵设计洪水频率最低可采用下列何项标准(  ) A. 1/300 B. 1/100 C. 1/50 D. 1/25

某桥为一座位于高速公路上的特大桥梁,跨越国内内河四级通航河道。试问,该桥的设计洪水频率,采用下列何项数值最为适宜?(A)1/300 (B)1/100 (C)1/50 (D)1/25

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某大城市位于7度地震区,市内道路上有一座5孔各16m的永久性桥梁,全长80.6m,全宽19m。上部结构为简支预应力混凝土空心板结构,计算跨径15.5m;中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁,三根1.1m的圆柱;伸缩缝宽度均为80mm;每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座,支座平面尺寸为200mm(顺桥向)×250mm(横桥向),支点中心距墩中心的距离为250mm(含伸缩缝宽度)。试问,根据现行桥规的构造要求,该桥中墩盖梁的最小设计宽度(mm),与下列何项数值最为接近?(  )A.1640B.1390C.1200D.1000

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单选题位于通航河段的桥梁,影响桥面高程的决定性因素是()A桥前壅水B设计洪水位C设计通航水位D通航净空高度

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