班机是指在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途经站。A对B错

班机是指在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途经站。

A对

B错

参考解析

略

相关考题：

始发站的值机部门在航班起飞后,应向中途站和到达站拍发VIP电报,电报内容包括()。 A、班号、日期B、飞机号C、要客姓名、职务、人数D、行李件数
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班机是指定()和定途经站的飞机。 A、开航时间B、定航线C、定始发站D、定目的港
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班机是指定期开航的、定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机。() 此题为判断题(对，错)。
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航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，过不经经停站直达终点站的经营性运输飞行。( )此题为判断题(对，错)。
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始发站的值机部门在航班起飞后，应向中途站和到达站拍发VIP电报，电报内容包括( )A.航班号，日期B.飞机号C.要客姓名，职务，人数D.行李件数
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()是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A.航线B.航班C.干线D.支线
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国际航空货物运输方式中，班机运输的特点是（ ）。A.固定时间B.固定航线C.固定费用D.固定始发站E.固定目的站
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对于托运人非自愿变更运输，以下哪些关于货物运费处理的说法是正确的（ ）A.在始发站退运货物，退还全部货物运费。B.在中途站变更目的站，退还未使用航段的运费，另核收由变更站至新目的站的全部货物运费。C.在中途站将货物运回始发站，退还全部运费。D.在中途站改用其他运输工具将货物运至目的站，超额费用由承运人承担。E.在中途站将货物运回始发站，退还未使用航段的运费。
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航班备降时，立即通知航班始发站，始发站提出处理意见的，应当按始发站的意见对货物进行处理。（）
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货物漏装是在航班起飞后，（）发现应当装机的全部或部分货物未装上飞机，货运单和货邮舱单已随飞机带走。A、始发站B、中转站C、装机站D、目的站
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飞机由始发站起飞，按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行，称为（）A、航线B、航班C、航权D、航路
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定期开航的，定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于（）。A、包机运输B、班机运输C、集中托运运输D、航空快件传送
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班机运输的定义（）A、指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地B、适合于大宗货物的运输，费率较低，但运送时间较长C、能使大批量的货物及时出运D、在固定航线上定期航行的航班
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在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（）A、包机运输B、集中托运C、航空速递D、班机运输
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班机是指在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途经站。
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航空人身意外保险对下列（）情形下发生的意外不予赔偿。A、进入机场至踏上保险单上注明的航班始发站飞机舱门B、踏上保险单上注明的航班始发站飞机舱门至目的地的飞机舱门C、中途停留，但被保险人一直跟机行动D、中途绕道，但被保险人一直跟机行动
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_______是在一些航班尚在手工操作的条件下，为了弥补通信条件不足，同时为了便利旅客比较集中的航班始发站的销售而采取的定座管理方法。A、集中控制B、分散控制C、航班始发站控制D、固定配额
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座位管理一般采用（）。A、分散控制B、集中控制C、航班始发站控制D、固定配额
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航班是指飞机由始发站按规定的（）起飞。A、航线B、日期C、时刻D、航班号
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客票是旅客乘机和交运行李的凭证，客票内容包含（）。A、航班号和座位等级B、始发站和目的站C、座位号D、旅客姓名E、登机口号
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根据（），飞机由始发站起飞．按照规定航线至终点站作运输生产飞行，称为航班。 A、飞行计划B、飞机利用计划C、航班业务量D、班期时刻表
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单选题定期开航的，定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于（）。A包机运输B班机运输C集中托运运输D航空快件传送
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单选题在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（）A包机运输B集中托运C航空速递D班机运输
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单选题航空人身意外保险对下列（）情形下发生的意外不予赔偿。A进入机场至踏上保险单上注明的航班始发站飞机舱门B踏上保险单上注明的航班始发站飞机舱门至目的地的飞机舱门C中途停留，但被保险人一直跟机行动D中途绕道，但被保险人一直跟机行动
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多选题国际航空货物运输方式中，班机运输的特点是（　　）。A固定时间B固定航线C固定费用D固定始发站E固定目的站
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判断题班机是指在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途经站。A对B错
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单选题航班座位管理的方式不包括（）A集中控制B始发站控制C超售D固定配额
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