根据判断中是否含有模态词，判断分为A. 模态判断B. 直言判断C. 非模态判断D. 关系判断
关于荷兰滚下面说法哪个正确（）A、是一种滚转的收敛模态B、来回滚转，左右偏航的振荡运C、急盘旋下降D、是一个周期很长，衰减很慢的运动模态
简述准备功能的模态指令和非模态指令的区别，并各举一例？
G代码可以分为模态G代码和非模态G代码，00组的G代码属于模态代码。
模态指令的内容在下一程序段会不变，而自动接收该内容，因此称为自保持功能。模态指令在下一程序中可不编写和不输入计算机。
G代码分为模态和非模态代码，非模态代码是指某一G代码被指定后就一直有效。
模态指令的内容在下一程序段会不变，而自动接收该内容，因此称为自保持功能。模态指令在下一程序段中可不编写和不输入计算机。
什么是续效代码与非续效代码（模态代码和非模态代码）？
民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为（）A、滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B、荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C、螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D、荷兰滚、滚转阻尼、螺旋
前提含有模态词“可能”的模态三段论，无论另一前提是哪种模态词，其结论的模态词应是（）。A、必然B、实然C、可能D、以上三种都可以
钢板梁桥主梁的腹板设置加劲肋后，在正应力和剪应力作用下可能出现两种失稳模态。分别对两种模态做简要描述。
荷兰滚也成为落叶模态，主要是因为受到了垂直方向的扰动。
关于荷兰滚下列说法正确的是（）.A、是一种滚转的收敛模态B、来回滚转，左右偏航的震荡运动C、急盘旋下降D、是一个周期很长，衰减很慢的运动模态
关于荷兰滚的说法中，正确的是（）.A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（）A、飘摆（荷兰滚）B、螺旋不稳定C、转弯困难
民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为：（）.A、滚转阻尼，荷兰滚，螺旋B、荷兰滚，螺旋，滚转阻尼C、螺旋，滚转阻尼，荷兰滚D、荷兰滚，滚转阻尼，螺旋
关于荷兰滚正确的是（）。A、荷兰上空的独特气象条件导致的B、荷兰滚主要发生在起飞阶段C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动D、飞行员只要及时发现就可以纠正
当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在：（）.A、急盘旋下降的趋势B、荷兰滚的趋势C、急盘旋下降和荷兰滚的趋势D、滚转趋势
判断题G代码可以分为模态G代码和非模态G代码。A对B错
单选题民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为（）A滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D荷兰滚、滚转阻尼、螺旋
单选题关于荷兰滚下面说法哪个正确（）A是一种滚转的收敛模态B来回滚转，左右偏航的振荡运C急盘旋下降D是一个周期很长，衰减很慢的运动模态
问答题什么是续效代码与非续效代码（模态代码和非模态代码）？
单选题前提含有模态词“可能”的模态三段论，无论另一前提是哪种模态词，其结论的模态词应是（）。A必然B实然C可能D以上三种都可以