单选题辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的:()A传动控制系统B舵机装置动力设备C舵柄、舵扇或作同样用途的部件D电动液压操舵装置
单选题
辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的:()
A
传动控制系统
B
舵机装置动力设备
C
舵柄、舵扇或作同样用途的部件
D
电动液压操舵装置
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解析:
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相关考题:
不符合SOLAS公约对每艘船舶应配备符合要求操舵装置规定的是() A、主操舵装置和辅助操舵装置B、有两台或几台相同动力的操舵装置,可不设辅助操舵装置C、在驾驶室和舵机室内应布置结构安装图D、驾驶室与舵机室之间应设有通信设施
某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求,下列说法中不正确的是()A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
单选题船舶开航前12h之内,应按照本船具体情况制定操舵装置校核和试验程序,其中包括() ①主操舵装置操作; ②操舵装置遥控系统操作; ③应急动力供应; ④操舵装置动力故障报警。A①、②、③;B①、②、③、④;C①、③、④;D②、③、④。
单选题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求,下列说法中不正确的是()A船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C驾驶台和操舵间应配置通信设施D辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
问答题某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?
单选题大船上可不设辅助操舵装置的条件是()。A必须有一套主操舵装置B必须有两套主操舵装置C必须有一套主操舵装置并配有两台相同的动力设备D必须有一套主操舵装置并配有两台或两台以上相同的动力设备
单选题所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时,为驾驶船舶所必须的设备,包括:() ①、主操舵装置以外的设备;②、舵柄及舵扇;③、相当于舵柄及舵扇用途的部件;④、舵叶A①、②、③B①、②、③、④C②、③、④D①、②、④
单选题除另有明文规定外,每艘船舶都应配备使主管机关满意的:()A两套操舵装置B主操舵装置和辅助操舵装置C1万总吨及以上的油船其主操舵装置应有两套或两套以上D两套主操舵装置