每年()季应对轨道上鱼尾螺栓进行一次全面的去锈涂油。 A、春B、夏C、冬
缓冲器、扫轨板、轨道端部止档等处应设置禁止和停止标志。() 此题为判断题(对，错)。
在轨道上露头工作的起重机应设置大轨器、锚定装置或铁鞋。()
在轨道上露天工作的起重机应设置加轨器、锚定装置或铁鞋。
为了平衡车辆在曲线轨道上行驶的离心力，轨道内轨高于外轨。
行车及布料小车等在轨道上行走的设备两端和轨道两端应设置（）安全装置。A、缓冲器B、清轨器C、电气限位器D、机械安全挡
（）轨道的终端，应设置缓冲器。轨道每20m应接地一次。轨道上禁止涂油或撒沙子。A、 抓煤机B、 汽车起重机C、 桥式起重机D、 龙门式起重机
行走在轨道上的起重机车轮，都应装：（）A、防护罩B、车轮涂油器C、扫轨板
桥式、龙门式起重机（或抓煤机）轨道的终端，工作人员应设置缓冲器。轨道每2m应接地一次。轨道上应涂油防锈
桥式、龙门式起重机（或抓煤机）轨道的终端，应设置缓冲器。轨道每（）m应接地一次。A、10B、20C、50D、100
根据《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）9.3.3，塔式起重机电源进线的保护导体（PE）应做重复接地，塔身应做防雷接地。轨道式塔式起重机接地装置的设置正确的是（）A、轨道两端头应各设置一组接地装置B、轨道的接头处做电气搭接C、两头轨道端部应做环形电气连接D、较长轨道每隔20m应加一组接地装置
行走在轨道上的起重机车轮前应装（）。A、防护罩B、扫轨板C、车轮涂油器
为避免桥上道碴粉碎，影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨，桥梁应满足哪些条件？
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。
无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
每（）年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次，但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。
无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。A、1B、2C、3
判断题在轨道上露天工作的起重机应设置加轨器、锚定装置或铁鞋。A对B错
判断题桥式、龙门式起重机（或抓煤机）轨道的终端，工作人员应设置缓冲器。轨道每2m应接地一次。轨道上应涂油防锈A对B错
单选题行走在轨道上的起重机车轮前应装（）。A防护罩B扫轨板C车轮涂油器
问答题为避免桥上道碴粉碎，影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨，桥梁应满足哪些条件？
单选题无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。A1B2C3
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。A对B错
判断题同一轨道上运行的 起重机之间不用设置缓冲器。（）A对B错
填空题无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
判断题在轨道上露头工作的起重机应设置大轨器、锚定装置或铁鞋。A对B错