判断题单班单司机值乘的列车区间被迫停车时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。A对B错
判断题
单班单司机值乘的列车区间被迫停车时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
《普速铁路行车组织规则》第129条规定,单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时,司机与列车调度员联系,确定救援列车开来方向后,通知()在救援列车开来方面进行防护。 A.随车机械师B.列车员C.列车长D.乘警
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。 A.15B.10C.5D.1
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知()。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 A.追踪列车B.邻线列车C.邻近车站D.始发站
《普速铁路行车组织规则》第129条规定，单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时，司机与列车调度员联系，确定救援列车开来方向后，通知（）在救援列车开来方面进行防护。A、随车机械师B、列车员C、列车长D、乘警
暴风雨天气，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
遇线路故障（断轨、塌方、断道、线路障碍等）时，立即采用紧急停车措施，并迅速通知邻近车站（列车调度员）、邻线列车及后续列车。需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
判断题遇线路故障（断轨、塌方、断道、线路障碍等）时，立即采用紧急停车措施，并迅速通知邻近车站（列车调度员）、邻线列车及后续列车。需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。A对B错
判断题暴风雨天气，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。A对B错
单选题单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机不间断连续呼叫两端站车站值班员（列车调度员）超过（）分钟无人应答时，配备列车防护报警装置的机车，司机立即使用列车防护报警装置进行防护（具备解除条件后，按规定程序解除防护报警），并继续呼叫车站值班员（列车调度员）。A15B10C5D1
判断题汛期暴风雨行车，列车遇危及行车安全的突发情况时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。A对B错