单选题按照我国《海商法》的规定，保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和构成货物的（）。A市场价格B保险利益C保险范围D保险价值
单选题
按照我国《海商法》的规定，保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和构成货物的（）。
A
市场价格
B
保险利益
C
保险范围
D
保险价值
参考解析
解析：
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通常、按国内货物运输保险规定,当货物发生保险责任范围内的损失,并按货价加运杂费确定保险金额时,保险人的赔偿是()。 A、根据实际损失按起运地货价计算赔偿B、根据保险金额赔偿但以货价为限C、根据实际损失按起运地货价加运杂费计算D、根据保险金额和货价的比例对实际损失赔偿
在海上运输货物保险实务中，保险价值的确定依据一般是起运地的()。A、保险货物的发票价格B、保险货物的发票价格以及运费的总和C、保险货物的发票价格以及运费和保险费的总和D、保险货物的发票价格以及保险费的总和
在我国，国内货物运输保险的保险责任开始所必须具备的条件包括（ ）。A．签发保险单B．交纳保险费C．签发投保单D．保险货物运离起运地发货人的第一个仓库或储存处所E．保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
海洋货物运输保险通常采用定值保险的方式，其保险金额即是保险双方在签订合同时商定的保险价值。而货物的保险价值是按订立合同时货物在启运地（ ）估算，习惯上允许附加一定的预期利润。A．发票价格B．发票价格加运费C．发票价格加保费D．发票价格加运费加保费
保险人与被保险人未约定保险价值的，( )。A．货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的实际价值和保险费的总和B．货物的保险价值，是保险责任开始时非贸易商品在起运地的发票价格和保险费的总和C．货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和D．货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费的总和
在国际保险市场上，由于运输货物的市场价格在起运地、中途和目的地都不相同，为保障被保险人的实际利益，避免赔款时由于市价差额带来的纠纷，货物运输保险习惯上采用()。A:定值保险合同B:定额保险合同C:不定值保险合同D:不定额保险合同
按照我国《海商法》的规定，保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和构成（）。A、货物的市场价格B、货物的保险利益C、货物的保险范围D、货物的保险价值
海洋货物运输保险通常采用定值保险的方式，其保险金额即是保险双方在签订合同时商定的保险价值。而货物的保险价值是按订立合同时货物在启运地（ ）估算，习惯上允许附加一定的预期利润。A、发票价格B、发票价格加运费C、发票价格加保费D、发票价格加运费加保费
单选题保险人与被保险人未约定保险价值的，（）。A货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的实际价值和保险费的总和B货物的保险价值，是保险责任开始时非贸易商品在起运地的发票价格和保险费的总和C货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和D货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费的总和
单选题海洋货物运输保险通常采用定值保险的方式，其保险金额即是保险双方在签订合同时商定的保险价值。而货物的保险价值是按订立合同时货物在启运地（ ）估算，习惯上允许附加一定的预期利润。A发票价格B发票价格加运费C发票价格加保费D发票价格加运费加保费
单选题按照我国《海商法》的规定，保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和构成（）。A货物的市场价格B货物的保险利益C货物的保险范围D货物的保险价值
单选题保险人与被保险人未约定保险价值的，下列说法不正确的是（ ）。A运费的保险价值，是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和B船舶的保险价值，是保险责任开始时船舶实际价值和保险费的总和C货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和D其他保险标的的保险价值，是保险责任开始时保险标的的实际价值和保险费的总和
单选题按照我国《海商法》的规定，保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和构成（ ）。[2010年8月真题]A货物的市场价格B货物的保险利益C货物的保险范围D货物的保险价值