判断题实体性贬值与成新率是同一事物的两面,实体性贬值用相对数来表示,它的余数就是成新率。A对B错

判断题
实体性贬值与成新率是同一事物的两面,实体性贬值用相对数来表示,它的余数就是成新率。
A

B


参考解析

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运用年限法估测设备的实体性贬值率或成新率,其假设前提是( )。A.设备不存在功能性贬值B.设备不存在经济性贬值C.设备不存在功能性贬值也不存在经济性贬值D.设备的实体性损耗与使用时间成线性关系

美国评估协会使用的实体性贬值率参考表是确定机器设备成新率的标准。 ( )此题为判断题(对,错)。

重置成本法的计算公式是:被评估资产价值=重置全价-实体性陈旧贬值-功能性陈旧贬值-经济性陈旧贬值或被评估资产价值=重置全价×成新率 ( )

关于实体性贬值的计算,下列说法正确的有( )。A.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法B.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本X(1-成新率)c.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=X实际已使用年限D.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额

设备实体性贬值与重置成本之比称为( )。A.实体性贬值率B.功能性贬值率C.经济性贬值率D.自然贬值率

有关实体性贬值,下列说法错误的是()。A. 设备实体性贬值的程度可以利用设备的价值损失与重置成本之比来反映, 称为实体性贬值率B. 全新设备的实体性贬值率为零, 完全报废设备的实体性贬值率为100%C. 由于无形磨损而引起资产价值的损失称为机器设备的实体性贬值D. 第I种实体性损耗与工作负荷、工作条件、维修保养状况有关

下列关于实体性贬值的计算的说法中,正确的有( )。Ⅰ.实体性贬值的估算,一般可以采用的方法有观察法和公式计算法Ⅱ.采用观察法计算时,资产实体性贬值=重置成本(1-成新率)Ⅲ.采用公式计算法计算时,资产实体性贬值=(重置成本-残值)/总使用年限实际已使用年限Ⅳ.采用公式计算法计算时,“残值”是指被评估资产在清理报废时净收回的金额A.Ⅰ.Ⅱ.ⅢB.Ⅱ.Ⅲ.ⅣC.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.ⅣD.Ⅲ.Ⅳ

下列方法中,不用于资产实体性贬值估算的方法是()。A、观察法B、成新率法C、公式计算法D、物价指数法

实体性贬值的估算方法有()A、观察法B、经济使用年限法C、使用年限法D、修复费用法E、成新率法

实体性贬值与成新率是同一事物的两面,实体性贬值用相对数来表示,它的余数就是成新率。

运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=()A、复原成本*(1-成新率)B、更新成本*(1-成新率)C、重置成本*(1-成新率)D、建造成本*(1-成新率)

运用使用年限法估测设备的实体性贬值率或成新率,其假设前提是()A、设备不存在功能性贬值B、设备不存在经济性贬值C、设备不存在功能性贬值也不存在经济性贬值D、设备的实体性损耗与使用时间成线性关系

运用修复费用法估测成新率适用于()A、具有特殊结构的设备B、实体性贬值是可补偿的设备C、所有机器设备D、具有不可补偿有形损耗的设备

运用使用年限法估测设备的实体性贬值率或成新率,其假设前提是()。A、设备不存在功能性贬值B、设备不存在经济性贬值C、设备的实体性损耗与使用时间成指数关系D、设备的实体性损耗与使用时间成线性关系

用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A、有形损耗法B、成新率法C、使用年限法D、修复费用法

多选题用成本法对无法修复的事故车进行价格鉴证,正确的公式有(  )。。[2007年真题]A鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值B鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值C鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率-残值D鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率E鉴证价格=车辆重置价格×(1-综合成新率)-残值

单选题设备的实体性贬值率等于( )A1-成新率B成新率-1C1+成新率D1÷成新率

多选题对低值易耗品进行价格鉴证时一般应考虑(  )。[2007年真题]A全新成本价值B实体性贬值C功能性贬值D经济性贬值E成新率

单选题按照重置成本法的计算公式,被评估资产估值等于()A重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值B重置成本+实体性贬值+功能性贬值+经济性贬值C重置成本+成新率D重置成本+成新率

单选题运用成本法价格鉴证,下列公式正确的是(  )。A鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-残值B鉴证价格=车辆重置价格-功能性贬值C鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值D鉴证价格=车辆重置价格×(1-成新率)-残值

单选题下列方法中,不用于资产实体性贬值估算的方法是()。A观察法B成新率法C公式计算法D物价指数法

单选题运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为:资产实体性贬值=()A复原成本*(1-成新率)B更新成本*(1-成新率)C重置成本*(1-成新率)D建造成本*(1-成新率)

多选题实体性贬值的估算方法有()A观察法B经济使用年限法C使用年限法D修复费用法E成新率法

单选题运用使用年限法估测设备的实体性贬值率或成新率,其假设前提是()。A设备不存在功能性贬值B设备不存在经济性贬值C设备的实体性损耗与使用时间成指数关系D设备的实体性损耗与使用时间成线性关系

单选题下列方法中,不属于估测机器设备实体性贬值率或成新率的是()A使用年限法B会计折旧法C观测分析法D修复费用法

多选题下列有关成新率的说法,正确的有(  )。A影响无形资产成新率的因素是无形资产的损耗(或贬值)B无形资产的损耗表现为实体性贬值和经济性贬值C无形资产的成新率确定,可以采用专家鉴定法D剩余经济寿命预测法是由价格鉴证人员通过无形资产剩余经济寿命的预测和判断,从而确定其成新率的方法E无形资产使用剩余经济寿命预测法的计算成新率的公式是:成新率=剩余使用年限/(已使用年限+剩余使用年限)×100%

单选题用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A有形损耗法B成新率法C使用年限法D修复费用法