单选题多种维修方式并存的设备维修系统不包括()。A事后维修B预防维修C改善维修D计划维修

单选题
多种维修方式并存的设备维修系统不包括()。
A

事后维修

B

预防维修

C

改善维修

D

计划维修


参考解析

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物流设备的维修方式分为事后维修、改善维修、预防维修。()

CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是______。 A.视情维修B.定时维修,逐步向视情维修发展C.定时维修D.事后维修

船舶机械有计划保养系统提倡的船舶设备的维修方针是:()Ⅰ、对主要的动力设备采用定时维修方式,并逐步向视情维修方式发展Ⅱ、对耐用型设备、低值设备、非生产型设备等采用事后维修方式Ⅲ、根据船级社规定的检验项目,进行计划维修 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

物流设备和维修方式分为事后维修、改善维修、预防维修。A对B错

机电设备常用的维修方式有:()、预防维修、()、改善维修和无维修设计。

宝钢设备管理按照强化基础维护的管理模式,推行以点检定修和预知状态维修为主线,以经济效益为中心的多种维修方式并存的维修策略。

设备修理方式也称设备维修方式,它具有设备维修策略的定义。较普遍的维修方式有()和(),预防维修方式又分为状态监测维修和定期维修。

各二级单位要形成()维修为中心的多种维修形式并存的维修管理体系。

物流设备和维修方式分为事后维修、改善维修、预防维修。

设备维修方式有事后维修、()维修、()维修。

设备维修方式可以分为事后维修、预防维修、改善维修、预知维修或状态检测维修、维修预防(无维修设计)等。对于数控机床的维修,可以选择()的方式。

设备检修的方式有()A、事后维修B、预防维修C、定期维修D、状态监测维修E、改善维修

物流设备的维修方式有()。A、事前维修B、事后维修C、改善维修D、预防维修E、专业维修

一般设备按生产工艺特点及运行状态可采取预防、状态、保养、或()等多种方式相结合的维修策略,以降低维修成本,避免过维修和欠维修。

推行点检定修的维修方式的要求是(),自动化水平较高,单机和系统联动,发电企业的机、电、炉、仪、自控等多专业综合,实行企业内部系统专业性管理。34.预知维修即状态检修是以设备状态为基础的维修。采用这种维修方式不仅要有多种管理理论为指导,而且要有可靠的监测和诊断技术手段为后盾。

下列设备维修管理方式中最先进的一种维修方式是()A、事后维修B、预防维修C、全员生产维修D、预知维修

宝钢的设备管理按照强化基础维护的TPM管理模式,推行以点检定修和()为主线,以经济效益为中心的多种维修方式并存的维修策略。A、点检定修制B、事后维修C、预防维修D、预知状态维修

多种维修方式并存的设备维修系统不包括()。A、事后维修B、预防维修C、改善维修D、计划维修

饭店设备的维修方式主要有()。A、事后维修B、预防维修C、改善维修D、专业维修E、自行维修

填空题一般设备按生产工艺特点及运行状态可采取预防、状态、保养、或()等多种方式相结合的维修策略,以降低维修成本,避免过维修和欠维修。

单选题CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。主要动力设备采用的维修方式是()A视情维修B定时维修,逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修

单选题CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是()A视情维修B定时维修,逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修

填空题推行点检定修的维修方式的要求是(),自动化水平较高,单机和系统联动,发电企业的机、电、炉、仪、自控等多专业综合,实行企业内部系统专业性管理。34.预知维修即状态检修是以设备状态为基础的维修。采用这种维修方式不仅要有多种管理理论为指导,而且要有可靠的监测和诊断技术手段为后盾。

单选题宝钢的设备管理按照强化基础维护的TPM管理模式,推行以点检定修和()为主线,以经济效益为中心的多种维修方式并存的维修策略。A点检定修制B事后维修C预防维修D预知状态维修

单选题船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采用()A定时维修方式B事后维修方式C计划维修方式D视情维修方式

单选题船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用()A定时维修方式,并逐步向视情维修方式发展B事后维修方式,并逐步向定时维修方式发展C定时维修方式,并逐步向计划维修方式发展D视情维修方式,并逐步向计划维修方式发展

单选题多种维修方式并存的设备维修系统不包括()。A事后维修B预防维修C改善维修D计划维修

填空题宝钢设备管理按照强化基础维护的管理模式,推行以点检定修和预知状态维修为主线,以经济效益为中心的多种维修方式并存的维修策略。