单选题直管内流体流动摩擦系数图采用对数坐标的原因是()。A摩擦系数与雷诺数之间是对数关系B一般,摩擦系数的数值都很小,雷诺数的数值都很大C按量纲分析的结果做实验,实验结果必须这么画图D所涉及的摩擦系数和雷诺数变化范围都超出了一个数量级

单选题
直管内流体流动摩擦系数图采用对数坐标的原因是()。
A

摩擦系数与雷诺数之间是对数关系

B

一般,摩擦系数的数值都很小,雷诺数的数值都很大

C

按量纲分析的结果做实验,实验结果必须这么画图

D

所涉及的摩擦系数和雷诺数变化范围都超出了一个数量级


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管路特性是指() A.管内流体压强与流量之间的关系B.管路所需外加压头与管路流量之间的关系C.管内流体流动摩擦系数与流量之间的关系D.管内流体压头损失与管路流量之间的关系

流体在直管内流动时,雷诺数Re()时,流体的流动类型属于滞流。A、≤2000B、≤1000C、2000D、≥4000

流体在直管内流动时,雷诺数Re()时,流体的流动类型属于过渡流。A、≤2000B、≤1000C、2000<Re<4000D、≥4000

流体在直管内的流动阻力产生的根本原因是()。A、流体与管壁之间的摩擦B、流体内部的内摩擦C、流体的温度变化D、流体的浓度变化

流体在直管内流动时,当雷诺数()时,流体的流动属于湍流。A、Re4000B、Re2000C、Re3000

流体在直管内流动时,当雷诺数大于4000时,流动类型属于湍流。

流体在直管内作层流流动时,其流体阻力与流体的性质、管径、管长有关,而与管子的粗糙度无关。

流体在直管内流动时,流体流动类型分哪几种?用什么指标区分?

实际流体在直管内流过时,各截面上的总机械能()守恒,因实际流体流动时有()。

填空题流体在圆形直管内作层流流动时,其摩擦系数与雷诺数的关系式为()若放置在管中心的测速管所测流速为2m/s,则管内平均流速为()m/s。

单选题可以这样理解流体在直管内流动时摩擦系数与雷诺数的关系:摩擦系数与宙诺数的k次方成正比,随着雷诺数的增加,k值()。A增加B减小C不变

单选题如下有几类问题的解决不需要试差?() ①求某流体在管内层流时的流量,管路摩擦系数未知; ②求某流体在管内未进入阻力平方区湍流时的流量,管路摩擦系数已知; ③求某流体在管内未进入阻力平方区湍流时的流量,管路摩擦系数未知; ④求某流体在管内进入阻力平方区湍流时的流量,管路摩擦系数未知。A0B1C2D3

填空题在管内流动的完全湍流区,当e/d一定时,因流体内摩擦引起的机械能损失(),摩擦系数λ();在层流区,因内摩擦引起的机械能损失(),摩擦系数λ()。

单选题随着直管内流体流速的提高,流体的直管流动阻力损失和摩擦系数()。A都增大B都减小C阻力损失减小,摩擦系数增大D阻力损失增大,摩擦系数减小

填空题流体在圆形直管内流动时,若流动为层流流动,则流体在()处速度最大,且等于管内平均流速的()倍。

单选题流体在直管内流动时,雷诺数Re()时,流体的流动类型属于滞流。A≤2000B≤1000C2000D≥4000

填空题流体在管内作层流流动,若仅增大管径,则摩擦系数变(),直管阻力变(),计算局部阻力的当量长度变 ()

填空题实际流体在直管内流过时,各截面上的总机械能()守恒,因实际流体流动时有()。

单选题管路特性是指()。A管内流体压强与流量之间的关系B管路所需外加压头与管路流量之间的关系C管内流体流动摩擦系数与流量之间的关系D管内流体压头损失与管路流量之间的关系

单选题流体在均匀直管内层流流动时,阻力损失产生的原因是()。A流体质点之间的碰撞B速度不同的流体层之间的剪力C流体质点与管内壁上突出物的碰撞D漩涡的形成、分解、消亡造成的能量耗散

填空题流体在圆管内层流流动,若其他条件不变,流速增大,则摩擦系数λ(),阻力损失()。

单选题当直管内流体流动雷诺数介于2000-4000之间时,按湍流考虑时获得的摩擦系数较之按层流考虑的()。A更高B低更C一样

填空题当Re 为已知时,流体在圆形直管内呈层流时的摩擦系数λ=(),在管内呈湍流时,摩擦系数λ与()、()有关。

单选题流体在直管内流动的摩擦系数可视为()。A惯性力与黏性力之积B惯性力与黏性力之比C黏性力与惯性力之比D以上三个说法都不对

单选题可以这样理解流体在直管内流动时摩擦系数与雷诺数的关系:摩擦系数一与宙诺数的k次方成正比,当完全湍流时,k等于()。A-1B0C1D2

单选题可以这样理解流体在直管内流动时摩擦系数与古诺数的关系:摩擦系数与雷诺数的k次方成正比,当管内湍流但尚未完全湍流时,k值为()。A1k2B0k1C等于1D-1k0

单选题流体在直管内流动时的摩擦系数与骨子的粗糙度有关,根本原因是()。A管子越粗糙,流体质点的脉动幅度越大B管子越粗糙,层流内层越薄C管壁上的突出物使管子的有效直径减小,流动阻力增大D质点与管壁上突出物的碰撞引起机械能损失