D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。 A.30B.60C.45D.90
生产过程和设备本身会产生或诱导一定的气流运动的局部排风罩称为（）A、吹吸式排风罩B、接受式排风罩C、外部排风罩D、柜式排风罩
单车试验结束后，要全面排风，因故暂时离开，要关闭（）。A、总风源B、转换塞门C、截断塞门D、折角塞门
干洗烘干结束后，打开排风冷却按钮进入排风程序，时间不超过（）分钟。A、5B、8C、10
下列属于项目结束阶段的程序是（）。A、建设实施程序B、生产准备C、竣工验收D、后评价程序
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。A、工作风缸的充排风B、制动缸的充排风C、作用风缸的充排风
伪指令ENDP的作用是：（）A、结束段B、结束过程C、结束模块D、结束程序
风接头的作用是连接钻具，传递转速和扭矩，输送压气作（）和排渣。
到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再进行排风作业。
D100道架车作业前，将空气弹簧进气阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。
D101道架车作业中，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。
均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A、排风口排风不止；B、排风口不排风；C、排风口间断排风；D、充风
列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）试验，司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间。A、全部B、贯通C、持续一定时间的全部
拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。A、总风缸B、制动缸C、副风缸D、降压风缸
排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。A、总风缸B、降压风缸C、副风缸D、附加风缸
拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽
单选题拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。A总风缸B制动缸C副风缸D降压风缸
单选题生产过程和设备本身会产生或诱导一定的气流运动的局部排风罩称为（）A吹吸式排风罩B接受式排风罩C外部排风罩D柜式排风罩
单选题排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。A总风缸B降压风缸C副风缸D附加风缸
填空题处理制动故障时，要先（），排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
填空题拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽
判断题D101道架车作业中，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。A对B错
判断题到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再进行排风作业。A对B错
多选题TBA/22生产后阶段包括的程序为（）。A封管B排风C就地清洗D外部清洗
单选题均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A排风口排风不止；B排风口不排风；C排风口间断排风；D充风
单选题列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）试验，司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间。A全部B贯通C持续一定时间的全部