单选题西藏地区曾经被世界航空界视为“空中禁区”，但随着技术的不断改进，西藏自治区现已经开辟了八条国内航线、一条国际航线和一条区内航线。其中，最早开辟的一条国内航线是（ ）。A拉萨—成都B拉萨—重庆C拉萨—北京D拉萨—西宁
单选题
西藏地区曾经被世界航空界视为“空中禁区”，但随着技术的不断改进，西藏自治区现已经开辟了八条国内航线、一条国际航线和一条区内航线。其中，最早开辟的一条国内航线是（ ）。
A
拉萨—成都
B
拉萨—重庆
C
拉萨—北京
D
拉萨—西宁
参考解析
解析：
1956年5月28日，空军副师长韩琳带领部下完成了拉萨—北京航线的试航任务，由此开辟了西藏地区的第一条国内航线。
1956年5月28日，空军副师长韩琳带领部下完成了拉萨—北京航线的试航任务，由此开辟了西藏地区的第一条国内航线。
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单选题西藏地区曾经被世界航空界视为“空中禁区”，但随着技术的不断改进，西藏自治区现已经开辟了八条国内航线、一条国际航线和一条区内航线。其中，最早开辟的一条国内航线是（ ）。A拉萨—成都B拉萨—重庆C拉萨—北京D拉萨—西宁
单选题民用机场中、（）是以国内航线为主，可开辟少量国际航线，可以全方位建立跨省跨地区的国内航线，运输量较为集中的机场。A国内航线机场B枢纽机场C支线机场D干线机场