单选题车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（）办理A发车站B接车站C原发站D发生站
单选题
车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（）办理
A
发车站
B
接车站
C
原发站
D
发生站
参考解析
解析：
暂无解析
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《行规》规定半自动闭塞区段遇()可使用故障按钮将闭塞机复原。 A、闭塞机停电后恢复送电时。B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时。C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时。D、列车冒进出站信号机时。
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站
任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有() A、办理区间闭塞B、准备接车或发车进路C、开放或关闭进路信号或出站信号D、接、交行车凭证E、迎送列车及指示发车
使用故障按钮办理复原时，使用站车站值班员向列车调度员报告使用原因和区间空闲情况。列车调度员查明区间空闲后，向（）发布同意使用故障按钮办理复员的调度命令。A、接车站B、发车站C、两端站D、接发车站
UPS电源的目的是解决电力贯通线瞬间停电导致信号非正常关闭的问题，严禁车站值班员使用UPS电源操纵道岔转辙机办理进路，确需操纵时由车站派员人工操纵，按（）办理。A、无联锁接发列车B、正常接发列车C、无联锁D、正常
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电，C、列车因故退回原发车站D、出站信号机故障
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站
在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
单选题使用故障按钮办理复原时，使用站车站值班员向列车调度员报告使用原因和区间空闲情况。列车调度员查明区间空闲后，向（）发布同意使用故障按钮办理复员的调度命令。A接车站B发车站C两端站D接发车站
判断题在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错
单选题车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。A电务B工务C车站D车务段