单选题《GB11562-1994驾驶员前方视野要求及测量方法》中规定每根A柱双目障碍角不得超过()度。A4B5C6D7

单选题
《GB11562-1994驾驶员前方视野要求及测量方法》中规定每根A柱双目障碍角不得超过()度。
A

4

B

5

C

6

D

7


参考解析

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每发雷管起爆导爆管数量不得超过10根,2发不得超过20根。()

民用电的收费规定,每月每户不超过24度时,每度收费9角钱;超过24度时,超过部分每度收费2元,并规定用电按整度收费。某月甲户比乙户多交电费9元6角,则甲用户该月交电费( )角钱。A.243B.276C.180D.192

机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以处玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于60%此题为判断题(对,错)。

国标要求普通M1类车辆A柱双目障碍角应小于()。A、6°B、5°C、4°

人字门背拉杆的调整应符合以下要求()。A、门叶横向直线度不得超过规范的相应规定B、门轴柱和斜接柱的正面直线度不得超过规范的相应规定C、背拉杆宜分步参照设计预应力值进行调整D、调整应在自由状态下进行E、门叶底横梁在斜接柱下端点的位移应满足规范规定的要求

《GB11562-1994驾驶员前方视野要求及测量方法》中规定每根A柱双目障碍角不得超过()度。A、4B、5C、6D、7

按国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》进行试验的车辆载荷状态是整备质量状态。

下列选项中,设计A柱时无需考虑的是()A、驾驶员视野B、截面尺寸C、前轮包络安全间隙要求D、前排安全带安装点强度

GB11562中对于驾驶员前方视野要求定义,A柱障碍角需要()A、≤6°B、6≥°C、≤3°D、≥3°

二次回路接线中,每个接线端子的每侧接线最多不得超过()。A、1根;B、2根;C、3根。

一般要求孔深小于()时,孔斜不得超过()度,当孔深大于()时,每增加lOOm孔斜不得超过()度,并要求每50m测一次孔斜,以检查是否符合设计要求。

钢柱的副角钢弯曲不得超过()根。

国标要求普通M1类车辆,防弹车辆A柱双目障碍角应小于()。A、6°B、8°C、10°

架空光缆线路根椐中轻负荷区及实地情况设置拉线,即:每8根连续直线电杆,设立一处(),连续32根电杆,最大不得超过48根电杆,设立一处四方拉线。

预应力筋在张拉过程中应避免断裂或滑脱,当发生断裂或滑脱时,对后张法预应力结构构件()。A、断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的3%,且每束钢丝不得超过一根B、断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的2%,且每束钢丝不得超过一根C、断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的3%,且每束钢丝不得超过两根D、断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的2%,且每束钢丝不得超过两根

每个接线端子的每侧接线宜为()根,不得超过()根。

驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,车窗玻璃不允许()。A、悬挂物品B、粘贴遮阳膜C、粘贴镜面反光遮阳膜D、张贴妨碍驾驶员视野的附加物

钢柱的副角钢弯曲不得超过()。A、1根B、2根C、3根D、4根

单选题GB11562中对于驾驶员前方视野要求定义,A柱障碍角需要()A≤6°B6≥°C≤3°D≥3°

填空题钢柱的副角钢弯曲不得超过()根。

单选题国标要求普通M1类车辆A柱双目障碍角应小于()。A6°B5°C4°

单选题国标要求普通M1类车辆,防弹车辆A柱双目障碍角应小于()。A6°B8°C10°

单选题雨刮设计时,要求刮臂座、刮臂钣金倒角大于2.5mm,是下面哪条法规的要求()AGB15085-汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法BGB11562-汽车驾驶员前方视野要求及测量方法CGB11556-汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法DGB11566-轿车外部凸出物

填空题一般要求孔深小于()时,孔斜不得超过()度,当孔深大于()时,每增加lOOm孔斜不得超过()度,并要求每50m测一次孔斜,以检查是否符合设计要求。

判断题按国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》进行试验的车辆载荷状态是整备质量状态。A对B错

填空题每个接线端子的每侧接线宜为()根,不得超过()根。

单选题下列选项中,设计A柱时无需考虑的是()A驾驶员视野B截面尺寸C前轮包络安全间隙要求D前排安全带安装点强度