判断题ZD(J)9系列电动转辙机整机外露的螺栓或螺钉要定期检查紧固,内部打红漆标记的螺钉、螺栓、螺母不需检查紧固。()A对B错

判断题
ZD(J)9系列电动转辙机整机外露的螺栓或螺钉要定期检查紧固,内部打红漆标记的螺钉、螺栓、螺母不需检查紧固。()
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺 帽。

常用的螺纹紧固件有螺栓、()、螺钉、螺母和垫圈等。 A.无头螺栓B.双头螺柱C.螺杆D.螺柱

扳手主要用来紧固或拆卸()、螺栓。 A.螺钉B.钉子C.螺母D.物件

法兰常用紧固件包括()两种。A、单头螺栓及双头螺栓B、单头螺栓(六角头螺栓)及双头螺栓C、螺栓及螺母D、螺栓及螺钉

关键紧固检查要求固定可靠,垫片压平,螺栓、螺母不被破坏,有扭力要求的紧固连接要有点漆标记。

GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》中规定,楔负载试验的主要目的是检验()的强度。A、紧固件B、螺栓C、螺栓头D、螺母

ZD(J)9系列电动转辙机应随时检查转辙机内、外部紧固螺栓,保证处于紧固状态。()

螺栓或螺钉联接紧固时,描述不正确的是()。A、螺拴紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓的许用应力;B、多只螺栓或螺钉联接同一装配件紧固时,各螺栓或螺钉的拧紧顺序无特殊要求。当有定位销时应从靠近该销的螺栓或螺钉开始拧紧C、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密;对接触面积和接触间隙有特殊要求时,尚应按规定的要求进行检验;D、螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2~3个螺距,其支承面应与被紧固零件贴合;沉头螺钉紧固后,沉头应埋人机件内,不得外露

常用的螺纹紧固件有螺栓、()、螺钉、螺母和垫圈等。A、无头螺栓B、双头螺柱C、螺杆D、螺柱

依据GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》,将经淬硬处理的楔垫置于螺栓或螺钉的头下,从螺栓或螺钉的螺纹收尾到夹具的螺母支承面的最小距离为()螺纹直径。A、一倍B、二倍C、三倍D、四倍

紧固法兰常用的螺栓件包括()。A、单头螺栓及双头螺栓B、单头螺栓(六角头螺栓)及双头螺栓C、螺栓及螺母D、螺栓及螺钉

紧固法兰常用的螺栓包括()。A、双头螺栓B、单头螺栓(六角螺栓)及双头螺栓C、螺栓及螺母D、螺栓及螺钉

检查活塞连杆机构的工作内容和技术要求有检查、紧固气缸盖()。A、螺栓B、螺母C、螺栓或螺母D、螺钉

ZD(J)9系列电动转辙机整机外露的螺栓或螺钉要定期检查紧固,内部打红漆标记的螺钉、螺栓、螺母不需检查紧固。()

扳手主要用来紧固或拆卸螺母、()。A、螺钉B、钉子C、物件D、螺栓

螺钉、螺栓紧固后,螺尾外露长度不得少于()。A、5扣B、3扣C、1.5扣D、1扣

关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是()。A、同一零件由多个螺栓紧固时,各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B、螺栓紧固后,一般应露出螺母2-3个螺距C、螺栓紧固后,其支承面应与被紧固零件贴合D、沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出沉孔端面

内风挡安装渡板并紧固螺栓(扭力值20N.m)及盖板螺钉。螺栓及螺钉要安装紧固,L型盖板恢复良好。

关键紧固检查要求()A、固定可靠,垫片压平B、螺栓、螺母不被破坏C、有扭力要求的紧固连接要有点漆标记

下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?()A、螺栓、螺钉和锁紧螺栓。B、螺栓、螺钉和高剪铆钉。C、螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套D、螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。

破碎机应定期紧固的部位有()、()、()、()、机架联接螺栓、连板联接螺栓 、刮料器螺钉。

判断题内风挡安装渡板并紧固螺栓(扭力值20N.m)及盖板螺钉。螺栓及螺钉要安装紧固,L型盖板恢复良好。A对B错

单选题GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》中规定,楔负载试验的主要目的是检验()的强度。A紧固件B螺栓C螺栓头D螺母

单选题常用的螺纹紧固件有螺栓、()、螺钉、螺母和垫圈等。A无头螺栓B双头螺柱C螺杆D螺柱

判断题ZD(J)9系列电动转辙机应随时检查转辙机内、外部紧固螺栓,保证处于紧固状态。()A对B错

多选题关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是()。A同一零件由多个螺栓紧固时,各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B螺栓紧固后,一般应露出螺母2-3个螺距C螺栓紧固后,其支承面应与被紧固零件贴合D沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出沉孔端面

单选题检查活塞连杆机构的工作内容和技术要求有检查、紧固气缸盖()。A螺栓B螺母C螺栓或螺母D螺钉