单选题下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性（）？ Ⅰ、让路船； Ⅱ、直航船； Ⅲ、对遇局面中的两船； Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、ⅣDⅢ、Ⅳ
单选题
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性（）？ Ⅰ、让路船； Ⅱ、直航船； Ⅲ、对遇局面中的两船； Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
A
Ⅰ～Ⅳ
B
Ⅰ～Ⅲ
C
Ⅰ、Ⅳ
D
Ⅲ、Ⅳ
参考解析
解析：
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相关考题：
为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于________①互见中的让路船；②构成对遇局面的两船；③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶；④任何情况下的任何船舶。A.①－④B.①－③C.①③④D.①②
当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B.直航船可能背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时B.两船构成碰撞危险时C.只要有助于避碰的任何时候D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应：A.适用交叉局面条款B.帆船应给失去控制的船舶让路C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D.失去控制的船舶给帆船让路
两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B、采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术C、两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性D、两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务
单选题根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这是对下列哪些船舶所提出的要求？（）A所有的让路船B所有的让路船和直航船C任何构成碰撞危险的船舶D任何负有避让责任的船舶
单选题直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为：（）A当发现两船业已构成碰撞危险之时B当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C当发现两船业已构成紧迫危险之时D当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
单选题下列有关核查避让行动说法正确的是：（）A核查避让行动的有效性，仅适用于让路船B核查避让行动的有效性，仅适用于负有让路责任和义务的船舶C由于直航船具有“保速保向”的权力，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船D让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
单选题直航船可独自采取行动的时机：（） ①碰撞危险出现以后； ②在交叉局面中的让路船采取增速，左转的措施，企图强行横越直航船的前方； ③让路船转向角度太小，减速幅度不大； ④让路船拒不采取让路行动，两船逐步逼近。A①②B③④C①②③D②③④
单选题互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A帆船避让从事捕鱼的船舶B适用交叉局面条款C两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D从事捕鱼的船应给帆船让路
单选题根据《国际海上避碰规则》，互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）A帆船应给从事捕鱼的船舶让路B适用交叉局面条款C两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D从事捕鱼的船应给帆船让路
单选题为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺这是对下列（）所提出的要求。A所有的让路船B所有的让路船和直航船C任何构成碰撞危险的船舶D任何负有避让责任的船舶
单选题为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于：（） Ⅰ、互见中的让路船； Ⅱ、构成对遇局面的两船； Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶； Ⅳ、任何情况下的任何船舶AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ
单选题下列说法正确的是：（）.A核查避让行动的有效性，仅适用于让路船B核查避让行动的有效性，仅适用于负有让路责任和义务的船舶C由于直航船具有“保速保向”的权力，因而，核查避让行动的有效性，不适用于直航船D让路船与直航船均负有核查避让行动的有效性的责任和义务
单选题互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A适用交叉局面条款B帆船应给失去控制的船舶让路C两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D失去控制的船舶给帆船让路
单选题互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）A渔船应给失去控制的船舶让路B失去控制的船舶应给渔船让路C适用对遇局面条款D两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
单选题互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险，则：（）A渔船应给失去控制的船舶让路B失去控制的船舶舶应给渔船让路C适用对遇局面条款D两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
单选题当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着（）。A两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B直航船可以背离规则采取行动C直航船的义务已经解除D让路船的避让义务已经移交给直航船
单选题两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。A只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险B采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术C两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性D两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务
单选题互见中，一帆船与一失去控制的船舶航向相反向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）A适用对遇局面条款B帆船应给失去控制的船舶让路C两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D失去控制的船舶应给帆船让路