单选题车载VSAT发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。A20秒B60秒C2分钟

单选题
车载VSAT发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。
A

20秒

B

60秒

C

2分钟


参考解析

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9SiCr钢制弹簧卡头,淬火前()。 A、必须预热B、不必预热C、预热不预热均可D、A,B,C,全对

启动发电机时,预热时间一般不超过()。 A、5minB、4minC、2minD、1min

有关热油泵预热下列说法错误的是()。 A .热油泵一般温度在200℃以上,如果不预热,热油进入凉泵,可能发生泄漏;B .热油泵介质一般在常温下会凝固,直接启动可能会造成电机启动电流过大;C .热油泵不预热就不具备使用条件,但是在紧急情况下可以缩短预热时间;D .处于预热状态的泵冷却水套不能通入冷却水,防止因冷热不均造成泄漏

发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。 A.20秒B.60秒C.2分钟

车载VSAT发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。 A.20秒B.60秒C.2分钟

蓄电池不得剧烈放电,启动使用预热塞预热时间不超过()秒。A、20B、40C、50

预热后烟气出口温度应不超过250℃。()

灰口铸铁的电弧冷焊是焊前对焊补的零件(),焊后也()热处理的一种焊接方法。A、不预热,不需要B、预热,需要C、不预热,需要D、预热,不需要

当低碳钢的厚度超过了规定的范围,焊前需要预热时,则一般的预热温度为80~150℃。()

为了防止铜及铜合金焊接时产生未熔合,焊前常()。A、不预热B、预热到100~150℃C、预热到300~700℃D、预热到700~800℃

管道下向焊时,对于L415及以上等级钢材,在5℃以上环境中施工,焊前预热要求是()。A、不预热B、预热到50℃C、预热到100~150℃D、预热到300℃

启动发电机前,长时间预热还可以损坏启动发电机所用的蓄电池。()

发电机的预热开关是用来控制进气管预热器和冷气候下柴油机的启动预热塞的。()

天气寒冷时,发动机应进行预热后发动,预热时间最长不超过()秒.A、10B、20C、40D、30

采用预热塞预热的发动机,预热时间最长不超过()秒。A、10B、20C、30D、40

铝及铝合金采用氧一乙炔焊接工艺时,焊前预热温度不超过200℃。

发电机组连续启动勿超过4次,每次启动不超过5-7秒,间隔不小于10秒()A、能B、不能

车载VSAT发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。A、20秒B、60秒C、2分钟

发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。A、20秒B、60秒C、2分钟

天冷时起动柴油机如须先预热,预热时间不得超过()。A、10秒B、30秒C、40秒D、60秒

断开整体驱动发电机,按钮应被按下:().A、不超过3秒B、不超过5秒C、超过3秒D、直至故障灯熄灭

热油泵或高温泵在启动前一定要暖泵,一般预热速度每小时不超过()℃。A、30B、40C、50D、60

单选题有关热油泵预热下列说法错误的是()。A热油泵一般温度在200℃以上,如果不预热,热油进入凉泵,可能发生泄漏;B热油泵介质一般在常温下会凝固,直接启动可能会造成电机启动电流过大;C热油泵不预热就不具备使用条件,但是在紧急情况下可以缩短预热时间;D处于预热状态的泵冷却水套不能通入冷却水,防止因冷热不均造成泄漏

单选题采用预热塞预热的发动机,预热时间最长不超过()秒。A10B20C30D40

单选题发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。A20秒B60秒C2分钟

单选题车载VSAT发电机启动前需要预热,一般需按下“预热”按钮5~6秒,最长不超过()秒,两次预热间隔不超过60秒。A20秒B60秒C2分钟

单选题发电机组连续启动勿超过4次,每次启动不超过5-7秒,间隔不小于10秒()A能B不能

单选题天气寒冷时,发动机应进行预热后发动,预热时间最长不超过()秒.A10B20C40D30