判断题非甲烷烃的测定:用气相色谱仪以火焰离子化检测器分别测定空气中总烃及甲烷烃的含量,两者之差即为非甲烷烃的含量,其结果以碳计。A对B错

判断题
非甲烷烃的测定:用气相色谱仪以火焰离子化检测器分别测定空气中总烃及甲烷烃的含量,两者之差即为非甲烷烃的含量,其结果以碳计。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在同一沸点范围内,油品的密度越大反映了其组成中()越少。 A、烷烃含量B、烯烃含量C、环烷烃含量D、芳香烃含量

汽油中的()含量越高,其安定性越差。A、烷烃B、芳香烃C、不饱和烃D、环烷烃

柴油中的()含量越多,其腐蚀性越大。A、饱和烃B、环烷烃C、不饱和烃D、烷烃

压器油中的()含量太高会降低绝缘和冲击强度。 A.芳香烃B.烷烃C.环烷烃D.非烷类

石油中的发光物质主要是()。 A、烷烃和非烃B、烷烃和环烷烃C、环烷烃和芳香烃D、芳香烃和非烃

按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中“气相色谱法测定非甲烷烃”的方法,采集非甲烷烃样品的吸附柱,在()℃加热解吸,用氮气将解吸后的非甲烷烃导入气相色谱仪,用()检测器测定。

简述气相色谱法测定总烃和非甲烷烃时,以氮气为载气测定总烃时,如何消除氧的干扰。

变压器油中的()含量太高会降低绝缘和冲击强度。A、芳香烃;B、烷烃;C、环烷烃;D、非烃类。

电力用油中含量最多的组分是()。A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃

汽油中的()含量越多,其安定性能越差。A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃D、不饱和烃

非甲烷烃的测定:用气相色谱仪以火焰离子化检测器分别测定空气中总烃及甲烷烃的含量,两者之差即为非甲烷烃的含量,其结果以碳计。

汽油中()含量越多.其抗爆性能越好,但同时其毒性也越大。A、烷烃B、芳香烃C、不饱和烃D、环烷烃

对于汽油来说,环烷烃含量越多,其抗爆性能比正构烷烃和()越好。A、环烷烃             B、烯烃               C、芳香烃             D、异构烷烃

含()高的原油,其蒸气具有麻醉和痉挛作用;()含量高的原油,易出现慢性中毒。A、环烷烃、烷烃B、烷烃、芳香烃C、芳香烃、环烷烃D、芳香烃、烷烃

按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中气相色谱法“总烃和非甲烷烃测定方法一”和“总烃和非甲烷烃测定方法二”测定总烃和非甲烷烃时,以()检测器分别测定空气中的总烃及甲烷烃的含量,两者之差即为非甲烷烃的含量。

测定总烃和非甲烷烃时,操作过程中应严格控制载气、助燃气及氢气的流量,以保证测定的准确度。

气相色谱法测定总烃和非甲烷烃时,GDX-502色谱柱使用前,应在100℃左右通氮气老化24h。

按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中气相色谱法测定总烃和非甲烷烃时,总烃的含量以甲烷计。

气相色谱法测定总烃和非甲烷烃时,如何保证测定的准确度?

判断题测定总烃和非甲烷烃时,操作过程中应严格控制载气、助燃气及氢气的流量,以保证测定的准确度。A对B错

判断题按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中气相色谱法测定总烃和非甲烷烃时,总烃的含量以甲烷计。A对B错

单选题含()高的原油,其蒸气具有麻醉和痉挛作用;()含量高的原油,易出现慢性中毒。A环烷烃、烷烃B烷烃、芳香烃C芳香烃、环烷烃D芳香烃、烷烃

填空题按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中气相色谱法“总烃和非甲烷烃测定方法一”和“总烃和非甲烷烃测定方法二”测定总烃和非甲烷烃时,以()检测器分别测定空气中的总烃及甲烷烃的含量,两者之差即为非甲烷烃的含量。

问答题气相色谱法测定总烃和非甲烷烃时,如何保证测定的准确度?

填空题按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中“气相色谱法测定非甲烷烃”的方法,采集非甲烷烃样品的吸附柱,在()℃加热解吸,用氮气将解吸后的非甲烷烃导入气相色谱仪,用()检测器测定。

填空题按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中气相色谱法“总烃和非甲烷烃测定方法一”测定总烃和非甲烷烃中,以氮气为载气测定总烃时,总烃的峰包括氧峰,气样中的氧产生()(填“正”或“负”)干扰。在固定色谱条件下,一定量氧的响应值是固定的,因此可以用净化空气求出()值,从总烃峰中扣除,以消除氧的干扰。

单选题石油中的发光物质主要是()。A烷烃和非烃;B烷烃和环烷烃;C环烷烃和芳香烃;D芳香烃和非烃。