多选题路面结构层所选材料应满足()的要求。A强度B稳定性C耐久性D刚度

多选题
路面结构层所选材料应满足()的要求。
A

强度

B

稳定性

C

耐久性

D

刚度


参考解析

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柔性路面各结构层材料的目弹模量一般应自上而下() A、递增B、递减C、相同D、任意分布

透水砖路面结构层应满足()的要求。 A、储水能力B、抗冻性C、抗滑性D、透水

路面结构层因抗剪强度不足而产生破坏的情况有()。A、路面整体结构发生剪切破坏B、部分结构层发生剪切破坏C、面层材料产生纵向推移D、面层材料产生横向推移E、断层

加氢反应器选材时主要考虑所选材料应满足抗高温氢腐蚀的要求。() 此题为判断题(对,错)。

路面再生方案选择需考虑的因素()。 A、路面结构类型及各结构层材料特性B、路面破坏的主要类型及原因C、改造后的耐久性使用要求及交通特征D、再生结构层技术性能指标

当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时,可外加混合料质量()的水泥。A.0.01B.0.02C.1%-3%D.1%-2%

透明材料做成一长方体形的光学器材,要求从上表面射入的光线可能从右侧面射出,那么所选的材料的折射率应满足(  )。

路面结构层所选材料应满足()的要求。同时路面垫层材料宜采用()的粗粒料或各种稳定粒料。

路面的结构层作用和要求。

对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有()A、填隙碎石B、泥结碎石C、沥青贯入式D、沥青混凝土E、水泥混凝土

路面结构层所选材料应满足()的要求。A、强度B、稳定性C、耐久性D、刚度

柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下()A、递增B、递减C、相同D、任意分布

加氢反应器选材时主要考虑所选材料应满足抗高温氢腐蚀的要求。

选择汽车零件材料时,要求所选材料满足工艺性原则。

满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有()A、垫层B、基层C、面层D、磨耗层E、保护层

路面结构组合设计应遵循的一般原则是()A、路面等级和面层类型B、满足各结构层承受行车荷载的要求C、充分利用当地筑路材料D、考虑结构层自身的结构特征E、克服不利水温状况对路面的影响

当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用()。A、稀浆封层B、薄层加铺C、加铺结构层D、新建路面

对组成路面的碎(砾)石材料有级配要求的路面结构层有()A、填隙碎石B、沥青贯入式C、沥青混凝土D、水泥混凝土E、级配砾石

路面结构层所选材料应满足()的要求。同时路面垫层材料宜采用水稳性好的粗粒料或各种稳定粒料。

简述路面的结构层作用和要求。

路面应满足的基本要求

单选题路面结构层所选材料应满足的要求不包括()。A强度B稳定性C耐久性D厚度

多选题满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有()A垫层B基层C面层D磨耗层E保护层

多选题为防止路面因路基冻胀发生大变形而破坏,在工程设计中应()来防止路基冻害。A尽量减少和防止地面或地下水源的水分在冻结过程中渗入路基上部B选用不发生冻胀的路面结构层材料,使冻层厚度不超过一定限度C对于不满足胀冻要求的结构,可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料的措施来满足防冻胀要求D为防止不均匀冻胀,防冻层厚度应不小于规范要求E为防止不均匀冻胀,防冻层厚度应小于规范要求

多选题路面结构组合设计应遵循的一般原则是()A路面等级和面层类型B满足各结构层承受行车荷载的要求C充分利用当地筑路材料D考虑结构层自身的结构特征E克服不利水温状况对路面的影响

多选题对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏,在路基施工中应注意的事项有( )。A为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定B对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求C加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施D选用不发生冻胀的路面结构层材料E应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求

单选题柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下()A递增B递减C相同D任意分布