单选题因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据（）的时分统计。（C、4、X）[05-00-03-01][020204]A实际运行B掌握C调整D调度统计
单选题
因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据（）的时分统计。（C、4、X）[05-00-03-01][020204]
A
实际运行
B
掌握
C
调整
D
调度统计
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
编组站（区段站）编组的始发列车，在列车出发前下达调度命令，利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，以（）确定列车开行时分。A、该列车的运行图图定时分B、利用的中转列车的运行图图定时分C、实际开车时分
（）时，不能以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A、停运列车临时恢复运行B、使用原车次在本区段内变更始发的编组站C、在局管内整列空车变更到站D、铁路局批准并下达施工方案调整列车运行时分
因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据（）的时分统计。（C、4、X）[05-00-03-01][020204]A、实际运行B、掌握C、调整D、调度统计
下列说法正确的有（）A、编组始发列车，根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。B、中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时，仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点C、分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时按正点统计D、图定列车实际未开满时加开的临时定点列车，出发按正点点统计，运行按班计划规定的时分统计正晚点
单选题因影响行车的技术设备施工，货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分，根据（）的时分统计。（C、4、X）[05-00-03-01][020204]A实际运行B掌握C调整D调度统计
单选题（）时，不能以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。A停运列车临时恢复运行B使用原车次在本区段内变更始发的编组站C在局管内整列空车变更到站D铁路局批准并下达施工方案调整列车运行时分
多选题下列说法正确的有（）A编组始发列车，根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。B中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时，仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点C分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时按正点统计D图定列车实际未开满时加开的临时定点列车，出发按正点点统计，运行按班计划规定的时分统计正晚点
单选题编组站（区段站）编组的始发列车，在列车出发前下达调度命令，利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，以（）确定列车开行时分。A该列车的运行图图定时分B利用的中转列车的运行图图定时分C实际开车时分