单选题按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受:()A锚链断裂负荷120%的静拉力;B锚链断裂负荷45%的静拉力;C锚链断裂负荷100%的静拉力;D锚链断裂负荷15%的静拉力;

单选题
按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受:()
A

锚链断裂负荷120%的静拉力;

B

锚链断裂负荷45%的静拉力;

C

锚链断裂负荷100%的静拉力;

D

锚链断裂负荷15%的静拉力;


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

锚机的链轮与驱动轴之间应装有:A.制动器B.离合器C.止链器D.连接器

杂物电梯制动器应与曳引轮(或卷筒、链轮)连接。此题为判断题(对,错)。

链轮应装有可靠的制动器,内河船舶锚机的制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷( )的静拉力。A.10﹪B.20﹪C.30﹪D.40﹪

当锚机的离合器脱开时,主轴和卷筒转动而链轮不转。

当锚机离合器合上时,卷筒与链轮同时转动,可作为起锚或深水抛锚时送锚之用

按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受()。A、锚链断裂负荷120%的静拉力B、锚链断裂负荷45%的静拉力C、锚链断裂负荷100%的静拉力D、锚链断裂负荷15%的静拉力

起锚机的链轮应装有可靠的()。A、制动器B、刹车C、开关D、导向器

起锚机的链轮应装有可靠的止链器。

链轮应装有可靠的制动器,内河船舶锚机的制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷()的静拉力。A、10%B、20%C、30%D、40%

锚机由下列哪些东西组成()。A、卷筒B、链轮C、离合器D、制动器

杂物电梯制动器应与曳引轮(或卷筒、链轮)连接.()

机电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。

单选题起锚机的链轮应装有可靠的()。A制动器B刹车C开关D导向器

单选题当脱开锚机的链轮离合器时,锚机的运转特点是()A主轴和卷筒转动而链轮不转动;B主轴转动而卷筒和链轮不动;C主轴和卷筒不转动而链轮转动;D主轴不动而卷筒和链轮转动。

单选题起锚机的链轮应装有可靠的制动器,刹紧后,应能承受锚链断裂负荷的()。A50%B35%C40%D45%

单选题锚机链轮应装有可靠的制动器,刹紧后,应能承受锚链断裂负荷()的静拉力。A50%B35%C40%D45%

单选题链轮应装有可靠的制动器,内河船舶锚机的制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷()的静拉力。A10%B20%C30%D40%

单选题一艘国内近海航区的3000总吨自航干货船建造检验,关于锚机与止链器的安装;下列说法中,哪个是正确的?()A 锚机装船后,应核对设备型号及船用产品证书。B 锚机底座下甲板简单加强即可C 锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成直线,止链器闸刀正好闸在竖环前段,有效地限制锚链。D 锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成直线,止链器闸刀正好闸在横环前段,有效地限制锚链。

单选题电动锚机在系泊作业中,当离合器合上时,则()。A卷筒转动而链轮不转动B卷筒不转动而链轮转动C卷筒与链轮同时转动D卷筒与链轮都不转动

判断题起锚机的链轮应装有可靠的止链器。A对B错

单选题当合上锚机的链轮离合器时,锚机的运转特点为:()A卷筒转动而链轮不转动B卷筒不转动而链轮转动C卷筒与链轮同时转动D卷筒与链轮都不转动

判断题杂物电梯制动器应与曳引轮(或卷筒、链轮)连接.()A对B错

单选题船舶锚机的试验中,快速松出锚链进行()次刹车,锚链在链轮上应无滑出、跳链和刹不住的现象;并应在锚抛妥后,刹紧制链器,船舶慢倒车片刻以检查制链器的功能。A1~2B2~3C3~4D4~5

单选题船舶锚机的主要技术要求,链轮应装有可靠的制动器,制动器刹紧后,应能承受锚链断裂负荷()的静拉力,或承受锚链上的最大静负荷。A45%B50%C55%D60%

单选题我国《钢质海船入级规范》对锚机规定:锚机链轮上的刹车装置应工作可靠,当自由抛锚速度达()时,仍能有效刹住正在下滑的锚链。A5~7.5m/min;B5~7.5m/s;C8~9m/s;D8~9m/min。

单选题电动锚机在系泊作业中,当离合器脱开时,则()。A主轴转动而卷筒和链轮不动B主轴不动而卷筒和链轮转动C主轴和卷筒转动而链轮不转动D主轴和卷筒不转动而链轮在转动

单选题按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受:()A锚链断裂负荷120%的静拉力;B锚链断裂负荷45%的静拉力;C锚链断裂负荷100%的静拉力;D锚链断裂负荷15%的静拉力;

多选题锚机由下列哪些东西组成()。A卷筒B链轮C离合器D制动器