判断题塔机路轨不得铺设在冻胀性土层上，防止土壤冻胀或春季融化，造成路基起伏不平，影响塔机的使用，甚至发生安全事故。A对B错
判断题
塔机路轨不得铺设在冻胀性土层上，防止土壤冻胀或春季融化，造成路基起伏不平，影响塔机的使用，甚至发生安全事故。
A
对
B
错
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某季节性冻土层为黏粒土，厚度为2.0m，地下水位埋深3m，地表标高为160.391m，已测得地表冻胀前标高为160.23lm，土层冻前天然含水量w=30%，塑限Wp=22%，液限wL=45%，该土层的冻胀类别为（ ）。A．弱冻胀B．冻胀C．强冻胀D．特别冻胀
某多年冻土层为黏性土，冻结土层厚度为2.5m，地下水埋深为3.2m，地表标高为194.75m，已测得地表冻胀前标高为194.62m，土层冻前天然含水量ω=27％，塑限ωP=23％，液限ωL=46％，根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038—2012），该土层的冻胀类别为下列哪个选项？（ ）A、 不冻胀B、 弱冻胀C、 冻胀D、 强冻胀
某季节性冻土层为黏性土，冻前地面标高为250.235m，ωp＝21%，ωL＝45%，冬季冻结后地面标高为250.396m，冻土层底面处标高为248.181m。根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），该季节性冻土层的冻胀等级和类别为下列哪个选项（ ） A． Ⅱ级，弱冻胀 B． Ⅲ级，冻胀 C． Ⅳ级，强冻胀 D． Ⅴ级，特强冻胀
关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（ ）。A、防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害B、减少路基不均匀冻胀对混凝土层面产生的不利影响C、减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响D、改善接缝的传荷能力E、调节路基可能产生的不均匀沉降
某寒冷地区新建一排架结构式单层厂房，需在基础梁的周围敷设一定厚度的（）对基础梁的破坏。A、松散材料，以防止土壤潮湿B、松散材料，以防止土壤冻胀C、密实材料，以防止土壤潮湿D、密实材料，以防止土壤冻胀
对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有（）。A、可增加路基总高度B、防冻层厚度可按地区经验确定C、地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部，不得渗入路基底部D、选用不发生冻胀的路面结构层材料E、可采用多孔矿渣作为隔温材料
下列哪种说法不正确。（）A、原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，其厚度应符合规范的规定B、非永冻土地区，管道不得铺设在冻结的地基上C、管道安装过程中，应防止地基冻胀D、原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设混凝土垫层，其厚度应符合规范的规定
单选题下列哪种说法不正确。（）A原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，其厚度应符合规范的规定B非永冻土地区，管道不得铺设在冻结的地基上C管道安装过程中，应防止地基冻胀D原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设混凝土垫层，其厚度应符合规范的规定
单选题某季节性冻土层为黏性土，厚度为2．0m，地下水位埋深3m，地表标高为160.391m，已测得地表冻胀前标高为160.231m，土层冻前天然含水率ω=30%，塑限ω=22%，液限wl=45%，该土层的冻胀类别为（）。A弱冻胀B冻胀C强冻胀D特别冻胀
多选题为防止路面因路基冻胀发生大变形而破坏，在工程设计中应（）来防止路基冻害。A尽量减少和防止地面或地下水源的水分在冻结过程中渗入路基上部B选用不发生冻胀的路面结构层材料，使冻层厚度不超过一定限度C对于不满足胀冻要求的结构，可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料的措施来满足防冻胀要求D为防止不均匀冻胀，防冻层厚度应不小于规范要求E为防止不均匀冻胀，防冻层厚度应小于规范要求
多选题对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有( )。A可增加路基总高度B防冻层厚度可按地区经验确定C地下水在冻结前或冻结过程中应渗入路基顶部，不得渗入路基底部D选用不发生冻胀的路面结构层材料E可采用多孔矿渣作为隔温材料
多选题对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中应注意的事项有（ ）。A为防止不均匀冻胀，防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准的规定B对于不满足防冻胀要求的结构，可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求C加筋土挡土墙是冻土地区得到迅速推广的有效防护措施D选用不发生冻胀的路面结构层材料E应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部，可增加路基总高度，使其满足最小填土高度要求
单选题起重力矩限制器主要作用是（）A限制塔机回转半径B防止塔机超载C限制塔机起升速度D防止塔机出轨